A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Thermisch hoch beanspruchte Tragwerke: Spannungskategorisierung unter Einschluß thermischer Wirkungen
Thermische Einwirkungen spielen beim üblichen konstruktiven Ingenieurbau zwar eine wichtige, aber selten eine die Tragsicherheit dominierende Rolle. Vorhandene Spannungskategorisierungen unterteilen dabei die mechanische Lastspannungen hinreichend genau in primäre Spannungen, sekundäre Spannungen und Spannungsspitzen. Hingegen werden thermisch verursachte Spannungen nur als Sekundärspannungen bzw. als Spannungsspitzen eingeordnet. Ergänzend zu zu dieser Klassifizierung werden im Beitrag dual zu mechanischen Primärspannungen - durch von außen einwirkende Kraftgrößen - primäre thermische Spannungen (thermomechanische Spannungen) - durch von außen einfließende instationäre Wärmeströme - berechnet und klassifiziert. Die Ausführungen basieren dabei auf Beobachtungen von Schäden an Stahlbauten, die zusätzlich zu mechanischen Beanspruchungen erheblichen thermischen Einwirkungen ausgesetzt waren. Dazu werden als Beispiel Ankerständer von Kokereiöfen betrachtet. Die dabei entstandenen Schäden reichten, trotz einer nach dem Stand der Technik erfolgten Dimensionierung, von unkontrolliert großen Deformationen bis hin zu stark verkürzten technischen Lebensdauern infolge von Rißbildungen. Die analysierten Schäden zeigen, dass auftretende thermische Spannungen durch falsche Klassifizierung in ihrer Bedeutung fehlinterpretiert wurden. Um thermomechanische Spannungen korrekt zu erfassen, müssen bei FE-Analysen alle Stabelemente über die Stabhöhe hinreichend fein diskretisiert werden. Dies erfolgt durch die Spannungskategorisierung unter Einschluss thermischer Wirkungen und Spannungsbegrenzung mittels geeigneter Sicherheitsfaktoren.
Thermisch hoch beanspruchte Tragwerke: Spannungskategorisierung unter Einschluß thermischer Wirkungen
Thermische Einwirkungen spielen beim üblichen konstruktiven Ingenieurbau zwar eine wichtige, aber selten eine die Tragsicherheit dominierende Rolle. Vorhandene Spannungskategorisierungen unterteilen dabei die mechanische Lastspannungen hinreichend genau in primäre Spannungen, sekundäre Spannungen und Spannungsspitzen. Hingegen werden thermisch verursachte Spannungen nur als Sekundärspannungen bzw. als Spannungsspitzen eingeordnet. Ergänzend zu zu dieser Klassifizierung werden im Beitrag dual zu mechanischen Primärspannungen - durch von außen einwirkende Kraftgrößen - primäre thermische Spannungen (thermomechanische Spannungen) - durch von außen einfließende instationäre Wärmeströme - berechnet und klassifiziert. Die Ausführungen basieren dabei auf Beobachtungen von Schäden an Stahlbauten, die zusätzlich zu mechanischen Beanspruchungen erheblichen thermischen Einwirkungen ausgesetzt waren. Dazu werden als Beispiel Ankerständer von Kokereiöfen betrachtet. Die dabei entstandenen Schäden reichten, trotz einer nach dem Stand der Technik erfolgten Dimensionierung, von unkontrolliert großen Deformationen bis hin zu stark verkürzten technischen Lebensdauern infolge von Rißbildungen. Die analysierten Schäden zeigen, dass auftretende thermische Spannungen durch falsche Klassifizierung in ihrer Bedeutung fehlinterpretiert wurden. Um thermomechanische Spannungen korrekt zu erfassen, müssen bei FE-Analysen alle Stabelemente über die Stabhöhe hinreichend fein diskretisiert werden. Dies erfolgt durch die Spannungskategorisierung unter Einschluss thermischer Wirkungen und Spannungsbegrenzung mittels geeigneter Sicherheitsfaktoren.
Thermisch hoch beanspruchte Tragwerke: Spannungskategorisierung unter Einschluß thermischer Wirkungen
Structures under high temperature: classification of stresses including thermal effects
Hellmann, Karl (author) / Krätzig, Wilfried B. (author)
Stahlbau ; 74 ; 852-860
2005
9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen
Article (Journal)
German
Thermisch hoch beanspruchte Verschleissschutzschichten
British Library Online Contents | 2004
|Thermisch und mechanisch beanspruchte Verbundelemente
TIBKAT | 2017
|Betonbauweise für hoch beanspruchte Rastanlagen
Online Contents | 2012