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Zukunftsweisende Altreifenentsorgung
Aufgrund der gesetzlichen Rahmenbedingungen ist innerhalb der EU in den nächsten Jahren damit zu rechnen, dass keinerlei Altreifen mehr auf der Deponie landen. Neben dem Einsatz von Altreifen als Ersatzbrennstoff in der Zementindustrie, ist mit einer verstärkten Zunahme des stofflichen Recyclings zu rechnen. Die stoffliche Verwertung bietet gegenüber der thermischen Verwertung ökologische Vorteile, wie die Einsparung von Ressourcen und CO2. Durch Entwicklung von hochwertigen Anwendungen für die Recyclingprodukte (Gummimehl und Fasern) kann die Wirtschaftlichkeit des werkstofflichen Recyclings deutlich gesteigert werden. Anhand von Versuchen konnte gezeigt werden, dass Reifenmehle ausgesprochen positive Effekte zeigen, wenn sie als Zusatz zu Bitumen im Straßenbau eingesetzt werden.
Zukunftsweisende Altreifenentsorgung
Aufgrund der gesetzlichen Rahmenbedingungen ist innerhalb der EU in den nächsten Jahren damit zu rechnen, dass keinerlei Altreifen mehr auf der Deponie landen. Neben dem Einsatz von Altreifen als Ersatzbrennstoff in der Zementindustrie, ist mit einer verstärkten Zunahme des stofflichen Recyclings zu rechnen. Die stoffliche Verwertung bietet gegenüber der thermischen Verwertung ökologische Vorteile, wie die Einsparung von Ressourcen und CO2. Durch Entwicklung von hochwertigen Anwendungen für die Recyclingprodukte (Gummimehl und Fasern) kann die Wirtschaftlichkeit des werkstofflichen Recyclings deutlich gesteigert werden. Anhand von Versuchen konnte gezeigt werden, dass Reifenmehle ausgesprochen positive Effekte zeigen, wenn sie als Zusatz zu Bitumen im Straßenbau eingesetzt werden.
Zukunftsweisende Altreifenentsorgung
Bartl, Andreas (author) / Hackl, Andreas (author) / Mihalyi, Bettina (author) / Neubacher, Franz (author)
2004
19 Seiten, 6 Bilder, 5 Tabellen, 13 Quellen
Conference paper
German
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