A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Tunnel Kienbergwand - Eine außergewöhnliche Verkehrslösung für Fußgänger, Radfahrer und den Kfz-Verkehr
Die Kienbergwand Panoramastraße verläuft entlang dem Mondsee an der Grenze zwischen den Bundesländern Salzburg und Oberösterreich. Im Bereich der 400 m hohen Kienbergwand ist eine latente Steinschlag- und bereichsweise Felssturzgefahr gegeben. Im Lauf der Jahre fanden immer wieder Steinschläge und Felsstürze statt. In Folge eines Ereignisses im Jahr 1999 wurde die Straße für jeglichen Verkehr gesperrt. Da diesem Straßenabschnitt neben der wirtschaftlichen Bedeutung vor allem ein hoher touristischer Stellenwert beigemessen wird, suchte man nach dauerhaften Lösungen, und schließlich wurde eine Variante mit einer getrennten Führung des Kfz- und des Fußgänger- und Radfahrerverkehrs in Tunnel, Halbtunnel und einer Galerie realisiert. Eine Besonderheit stellt nicht nur die außergewöhnliche Verkehrslösung, sondern auch die gemeinsame Finanzierung des Projekts durch die Länder Salzburg und Oberösterreich über die Kienberg-Panoramastraße Errichtungs-GmbH in einem PPP-Modell dar.
The Kienbergwand panoramic road follows Lake Mondsee on the border line between the provinces of Salzburg und Upper Austria. During the last decades there were a lot o rock falls in the area of the 400 m high nearly vertical rock face of Kienbergwand. As a result of a rock fall incidence in year 1999 the road was closed for any traffic. As this road is important for the local economy and of high interest for tourism, a final solution was searched. At last a project with separate tunnels for pedestrians/cyclists and motor vehicles was realized. Not only the outstunding solution for traffic is remarkable, but also the joint funding of this project by the provincial governments of Salzburg and Upper Austria via a PPP model executed by the Kienberg-Panoramastraße Errichtungs-GmbH.
Tunnel Kienbergwand - Eine außergewöhnliche Verkehrslösung für Fußgänger, Radfahrer und den Kfz-Verkehr
Die Kienbergwand Panoramastraße verläuft entlang dem Mondsee an der Grenze zwischen den Bundesländern Salzburg und Oberösterreich. Im Bereich der 400 m hohen Kienbergwand ist eine latente Steinschlag- und bereichsweise Felssturzgefahr gegeben. Im Lauf der Jahre fanden immer wieder Steinschläge und Felsstürze statt. In Folge eines Ereignisses im Jahr 1999 wurde die Straße für jeglichen Verkehr gesperrt. Da diesem Straßenabschnitt neben der wirtschaftlichen Bedeutung vor allem ein hoher touristischer Stellenwert beigemessen wird, suchte man nach dauerhaften Lösungen, und schließlich wurde eine Variante mit einer getrennten Führung des Kfz- und des Fußgänger- und Radfahrerverkehrs in Tunnel, Halbtunnel und einer Galerie realisiert. Eine Besonderheit stellt nicht nur die außergewöhnliche Verkehrslösung, sondern auch die gemeinsame Finanzierung des Projekts durch die Länder Salzburg und Oberösterreich über die Kienberg-Panoramastraße Errichtungs-GmbH in einem PPP-Modell dar.
The Kienbergwand panoramic road follows Lake Mondsee on the border line between the provinces of Salzburg und Upper Austria. During the last decades there were a lot o rock falls in the area of the 400 m high nearly vertical rock face of Kienbergwand. As a result of a rock fall incidence in year 1999 the road was closed for any traffic. As this road is important for the local economy and of high interest for tourism, a final solution was searched. At last a project with separate tunnels for pedestrians/cyclists and motor vehicles was realized. Not only the outstunding solution for traffic is remarkable, but also the joint funding of this project by the provincial governments of Salzburg and Upper Austria via a PPP model executed by the Kienberg-Panoramastraße Errichtungs-GmbH.
Tunnel Kienbergwand - Eine außergewöhnliche Verkehrslösung für Fußgänger, Radfahrer und den Kfz-Verkehr
The Kienbergwand tunnel - An extraordinary solution for pedestrians, cyclists and motor vehicles
Hittenberger, Roland (author) / Mittendorfer, Friedrich (author) / Maierhofer, Günther (author) / Keil, Johann (author) / Bauer, Johann (author) / Eder, Manfred (author) / Czizsek, Reinhold (author)
Felsbau ; 24 ; 18-30
2006
12 Seiten, 19 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Tunnelbau , Verkehrsanlage , Österreich , Projekt , Bauausführung , Konzeption , Vortrieb , Tunnelausbau , Sicherheit , Gefahr , Steinschlag , Straßenbau , Verkehrsablauf , Finanzierung , Geotechnik
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