A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
E.ON Hanse betreibt in der Nähe des Ortes Kraak in Mecklenburg-Vorpommern eine Kolbenverdichteranlage zur Einlagerung von Erdgas in einem Salzstock-Kavernenspeicher. An den Verdichtern traten Schäden in Folge von Drehschwingungen auf. Der Beitrag beschreibt die Untersuchungen der Ursachen für die Schäden, sowohl der Untersuchungen an Hand des theoretischen Modells als auch deren Verifizierung durch Messungen im Betrieb sowie einen Vergleich zwischen den Berechnungen und den Betriebsmessungen. Zur Befüllung der Kavernen werden zurzeit zwei vierkurbelige Kolbenverdichter in Boxer-Bauweise vom Typ Ariel JGK mit einer Lieferleistung von je ca. 25000 m3/h eingesetzt. Am 14.09.2000 brach innerhalb kurzer Zeit die Schmierölversorgung zusammen. Als Ursache wurden Schäden durch Drehschwingungen an der Kurbelwelle vermutet. Durch die messtechnische Überprüfung der Verdichter wurden die theoretischen Ergebnisse im wesentlichen bestätigt und die kritischen Frequenzen lokalisiert. Bei den Untersuchungen wurde deutlich, dass bereits im Vorfeld theoretischen Betrachtungen vorzunehmen sind und nach Möglichkeit durch geeignete Maßnahmen (z.B. Aufbringen von zusätzlichen Schwungmassen) einen gleichförmigeren Drehmomentverlauf zu erreichen ist. Dabei wird die Berechnung umso genauer, je detaillierter die Angaben sind, die zur Erstellung des theoretischen Modells führen. Als sehr vorteilhaft hat sich erwiesen, die im theoretischen Modell ermittelten Werte im Betrieb durch eine Messung zu verifizieren.
E.ON Hanse betreibt in der Nähe des Ortes Kraak in Mecklenburg-Vorpommern eine Kolbenverdichteranlage zur Einlagerung von Erdgas in einem Salzstock-Kavernenspeicher. An den Verdichtern traten Schäden in Folge von Drehschwingungen auf. Der Beitrag beschreibt die Untersuchungen der Ursachen für die Schäden, sowohl der Untersuchungen an Hand des theoretischen Modells als auch deren Verifizierung durch Messungen im Betrieb sowie einen Vergleich zwischen den Berechnungen und den Betriebsmessungen. Zur Befüllung der Kavernen werden zurzeit zwei vierkurbelige Kolbenverdichter in Boxer-Bauweise vom Typ Ariel JGK mit einer Lieferleistung von je ca. 25000 m3/h eingesetzt. Am 14.09.2000 brach innerhalb kurzer Zeit die Schmierölversorgung zusammen. Als Ursache wurden Schäden durch Drehschwingungen an der Kurbelwelle vermutet. Durch die messtechnische Überprüfung der Verdichter wurden die theoretischen Ergebnisse im wesentlichen bestätigt und die kritischen Frequenzen lokalisiert. Bei den Untersuchungen wurde deutlich, dass bereits im Vorfeld theoretischen Betrachtungen vorzunehmen sind und nach Möglichkeit durch geeignete Maßnahmen (z.B. Aufbringen von zusätzlichen Schwungmassen) einen gleichförmigeren Drehmomentverlauf zu erreichen ist. Dabei wird die Berechnung umso genauer, je detaillierter die Angaben sind, die zur Erstellung des theoretischen Modells führen. Als sehr vorteilhaft hat sich erwiesen, die im theoretischen Modell ermittelten Werte im Betrieb durch eine Messung zu verifizieren.
Drehschwingungen an Kolbenverdichtern
Torsional vibrations on piston compressors
Hagen, Thomas (author)
Das Gas- und Wasserfach. Ausgabe Gas, Erdgas ; 147 ; 165-170
2006
6 Seiten, 17 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Fachberichte - Gasspeicher - Drehscwingungen an Kolbenverdichtern
| Online Contents | 2006
Unregelmaessige Zuendfolge und Drehschwingungen bei Verbrennungsmotoren
| Engineering Index Backfile | 1933
Graphische Bestimmung der Eigenfrequenz von Drehschwingungen
| Engineering Index Backfile | 1936
Fachberichte - Neue Technologien - Drehschwingungen in einer CNG-Tankstellen-Verdichteranlage
| Online Contents | 2005