A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Bodenstabilisierung mit hydraulischen Bindemitteln. Wirtschaftliche und unkomplizierte Baugrundverbesserungen
Das auf Erdbeton basierende Baukonzept des Ingenieurbüro Arcadis aus Darmstadt hat den Innovationspreis der ifv-Bahntechnik erhalten. Die Bodenverbesserung mit hydraulischen Bindemitteln ist wirtschaftlich und unkompliziert durchführbar und bietet breite Einsatzmöglichkeiten, erhöht die Widerstandskraft des Bodens gegen klimatische Beanspruchungen, gegen Verkehrserschütterungen, gegen Setzungen (vor allem im kritischen Bereich zwischen Erdbau und Hochbau. Dank der positiven Erfahrungen wurde nun auch das aktuelle Merkblatt überarbeitet und um den Begriff 'qualifizierte Bodenverbesserung' erweitert. Im Bereich der Bahntrassierung werden auch Kombinationen eingesetzt, wie beispielsweise bei der hier beschriebenen ICE-Trasse, bei der die Dammlast über Ortbeton-Rammpfähle in den stabilen Bereich abgetragen wird, die Lasteinleitung aber über eine Lastverteilungsschicht aus bindemittelstabilisiertem Boden erfolgt. Interessant ist der Einsatz auch für Sanierungen, die möglichst unter laufendem Betrieb durchgeführt werden sollen. Neben bautechnischen Vorteilen sind diese Verfahren auch meist kostengünstiger und umweltverträglicher als andere Methoden. Auch beim Rückbau ist der behandelte Boden unkompliziert.
Bodenstabilisierung mit hydraulischen Bindemitteln. Wirtschaftliche und unkomplizierte Baugrundverbesserungen
Das auf Erdbeton basierende Baukonzept des Ingenieurbüro Arcadis aus Darmstadt hat den Innovationspreis der ifv-Bahntechnik erhalten. Die Bodenverbesserung mit hydraulischen Bindemitteln ist wirtschaftlich und unkompliziert durchführbar und bietet breite Einsatzmöglichkeiten, erhöht die Widerstandskraft des Bodens gegen klimatische Beanspruchungen, gegen Verkehrserschütterungen, gegen Setzungen (vor allem im kritischen Bereich zwischen Erdbau und Hochbau. Dank der positiven Erfahrungen wurde nun auch das aktuelle Merkblatt überarbeitet und um den Begriff 'qualifizierte Bodenverbesserung' erweitert. Im Bereich der Bahntrassierung werden auch Kombinationen eingesetzt, wie beispielsweise bei der hier beschriebenen ICE-Trasse, bei der die Dammlast über Ortbeton-Rammpfähle in den stabilen Bereich abgetragen wird, die Lasteinleitung aber über eine Lastverteilungsschicht aus bindemittelstabilisiertem Boden erfolgt. Interessant ist der Einsatz auch für Sanierungen, die möglichst unter laufendem Betrieb durchgeführt werden sollen. Neben bautechnischen Vorteilen sind diese Verfahren auch meist kostengünstiger und umweltverträglicher als andere Methoden. Auch beim Rückbau ist der behandelte Boden unkompliziert.
Bodenstabilisierung mit hydraulischen Bindemitteln. Wirtschaftliche und unkomplizierte Baugrundverbesserungen
Ehrlinger, Susanne (author)
Deutsches Ingenieur Blatt ; 13 ; 3-5
2006
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Bodenstabilisierung mit hydraulischen Bindemitteln im Erd- und Strassenbau
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Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln
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Tragschichten mit hydraulischen Bindemitteln : Bodenbehandlung
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