A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Automatisierte zerstörungsfreie Zustandsuntersuchungen von Brückenbauwerken
Zerstörungsfreie Prüfverfahren im Bauwesen werden zunehmend für großflächige und detaillierte Zustandsuntersuchungen von Bauwerken angewendet. Für gezielte Untersuchungen von spanngliedführenden Bereichen mit einem Schadensverdacht in Spannbetonbauwerken eignen sich die Prüfverfahren Ultraschallecho, Impakt-Echo und Radar. Eine nennenswerte Verbesserung der Ergebnisse und deren Interpretation wurde in den letzten Jahren durch die weiterführende Datenauswertung mit Hilfe von 3D-Rekonstruktionsrechnungen und der Kombination von Messdaten durch Datenfusion erreicht. Die Anwendung der Verfahren mit automatisierter Messwerterfassung wird für Fahrbahnplatten und Hohlkastenstege dargestellt und diskutiert. Ergebnisse einer Messunsicherheitsbetrachtung und deren Bedeutung werden an einer Fundamentplatte aufgezeigt.
Non-destructive test methods in civil engineering are increasing/y used for large-area investigations of structures. The test methods ultrasonic-echo, impact-echo and radar are well suited for detailed investigations of pre-stressed areas at pt-concrete structures. A significant improvement of the results and their interpretations has been achieved in recent years using advanced data analysis procedures such as 3D-reconstructions and the fusion of data. The automated application of the methods has been carried out successfully at decks and webs of pre-stressed box girder bridges. The achieved results are discussed in detail. The measurement uncertainty and its importance for the results are presented considering as example a foundation slab.
Automatisierte zerstörungsfreie Zustandsuntersuchungen von Brückenbauwerken
Zerstörungsfreie Prüfverfahren im Bauwesen werden zunehmend für großflächige und detaillierte Zustandsuntersuchungen von Bauwerken angewendet. Für gezielte Untersuchungen von spanngliedführenden Bereichen mit einem Schadensverdacht in Spannbetonbauwerken eignen sich die Prüfverfahren Ultraschallecho, Impakt-Echo und Radar. Eine nennenswerte Verbesserung der Ergebnisse und deren Interpretation wurde in den letzten Jahren durch die weiterführende Datenauswertung mit Hilfe von 3D-Rekonstruktionsrechnungen und der Kombination von Messdaten durch Datenfusion erreicht. Die Anwendung der Verfahren mit automatisierter Messwerterfassung wird für Fahrbahnplatten und Hohlkastenstege dargestellt und diskutiert. Ergebnisse einer Messunsicherheitsbetrachtung und deren Bedeutung werden an einer Fundamentplatte aufgezeigt.
Non-destructive test methods in civil engineering are increasing/y used for large-area investigations of structures. The test methods ultrasonic-echo, impact-echo and radar are well suited for detailed investigations of pre-stressed areas at pt-concrete structures. A significant improvement of the results and their interpretations has been achieved in recent years using advanced data analysis procedures such as 3D-reconstructions and the fusion of data. The automated application of the methods has been carried out successfully at decks and webs of pre-stressed box girder bridges. The achieved results are discussed in detail. The measurement uncertainty and its importance for the results are presented considering as example a foundation slab.
Automatisierte zerstörungsfreie Zustandsuntersuchungen von Brückenbauwerken
Automated non-destructive assessment of bridges
Streicher, Doreen (author) / Kohl, Christoph (author) / Wiggenhauser, Herbert (author) / Taffe, Alexander (author)
Beton- und Stahlbetonbau ; 101 ; 330-342
2006
13 Seiten, 16 Bilder, 17 Quellen
Article (Journal)
German
Automatisierte zerstörungsfreie Zustandsuntersuchungen von Brückenbauwerken
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Nachhaltigkeitsbewertung von Brückenbauwerken
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Nachhaltigkeitsbewertung von Brückenbauwerken
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