Neue Regelwerke für den Tunnelbau in Österreich: Fid-Bau Portal

Neue Regelwerke für den Tunnelbau in Österreich

Die Österreichische Vereinigung für Beton- und Bautechnik (ÖVBB) in Wien hat in letzter Zeit für den Tunnelbau einige neue Regelwerke und bestehende Regelwerke nach Anpassung an die europäischen Normen (EN) überarbeitet und herausgegeben. (1) Als Erstes ist die Richtlinie Spritzbeton zu nennen. Sie stellt bereits die zweite Überarbeitung der vom Österreichischen Betonverein 1989 (Teil 1 - Anwendung) und 1992 (Teil 2 - Prüfung) veröffentlichten Richtlinie 'Spritzbeton' dar. (2) Die Richtlinie 'Erhöhter Brandschutz mit Beton für unterirdische Verkehrsbauwerke' mit Sachstandsbericht 'Brandeinwirkungen - Straße, Eisenbahn, U-Bahn' auf CD wurde zur Anhebung der Widerstandsfähigkeit der Betonkonstruktion verfasst und gilt für den baulichen Brandschutz von neu zu errichtenden Eisenbahn- und Straßentunneln aus Beton. (3) Das Merkblatt 'Schutzschichten für den erhöhten Brandschutz für unterirdische Verkehrsbauwerke' stellt eine Ergänzung zur vorgenannten Richtlinie dar, und zwar hauptsächlich zum Nachrüsten von baulichem Brandschutz für bestehende Betonkonstruktionen. (4) Die Richtlinie 'Fugenausbildungen im Tunnel und Konstruktionsprinzipien am Übergang offene/geschlossene Bauweise' beruht auf einer Erhebung von Schadensbildern in mehr als hundert Eisenbahn- und Straßentunneln. (5) Der Sachstandsbericht 'Tübbinge' ist eine praxisorientierte Darstellung für Planung, Ausschreibung, Herstellung und Prüfung von Stahlbetontübbingen. (6) Das Merkblatt 'Unterwasserbetonsohlen' (UWBS) stellt eine Hilfe zum Abschluss von Baugruben dar, aber auch eine Hilfe für den Tunnelbau in offener Bauweise.