A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sicherungsarbeiten an einer Felsböschung infolge eines Felssturzereignisses im Liesertal
An der B99 Katschbergstraße ereignete sich im Dezember 2002 ein Felssturz mit einer Kubatur von ungefähr 5000 m3. Dieser führte zu einer Verlegung der B99 und einer Gefährdung der unmittelbar bergseits vorbeiführenden Tauernautobahn. Im Beitrag werden hierzu die geologisch-geotechnischen Verhältnisse und die Ursachen für den Felssturz erläutert. Auf Basis der Untersuchungen wurde ein Sicherungskonzept ausgearbeitet, das den Felssturzbereich und die nördlich angrenzenden, ebenfalls absturzgefährdeten Felsbereiche umfasst. Die durchgeführten Sicherungsmaßnahmen in Form von rückverankerten Betonbalken, vernagelten Spritzbetonflächen und Steinschlagschutznetzen erstreckten sich über einen Straßenabschnitt von rund 300 m Länge. Die Langzeitüberwachung der gesicherten Felsböschungen erfolgt mittels zwei Inklinometern bergseitig des ehemaligen Felssturzes (unmittelbar talseitig der Tauernautobahn), mittels geodätischer Messpunkte entlang den gesicherten Böschungen und mit Ankerkraftmessdosen im Bereich einzelner Ankerbalken. Die geplante Messabfolge sah nach Fertigstellung der Sicherungsarbeiten im Herbst 2003 eine erste Folgemessung im Sommer 2004 und abhängig von den Messergebnissen eine weitere Folgemessung im Jahr 2005 bzw. 2006 vor.
In Derember 2002 a large rockfall with a mass of approximately 5000 m3 occurred at the B99 Katschbergstraße. Due to the rockfall also the Tauernautobahn, located closely behind the top of the slope, was endangered. In this paper the geological-geotechnical setting and the causes for the rockfall are discussed. Based on field investigations a concept for the reinforcement of the slope, including instable areas north of the rockfall, was developed. The steps carried out over a length of about 300 m along the road, e.g. anchored concrete beams, nailed shotcrete shells and rockfall drapes, are described.
Sicherungsarbeiten an einer Felsböschung infolge eines Felssturzereignisses im Liesertal
An der B99 Katschbergstraße ereignete sich im Dezember 2002 ein Felssturz mit einer Kubatur von ungefähr 5000 m3. Dieser führte zu einer Verlegung der B99 und einer Gefährdung der unmittelbar bergseits vorbeiführenden Tauernautobahn. Im Beitrag werden hierzu die geologisch-geotechnischen Verhältnisse und die Ursachen für den Felssturz erläutert. Auf Basis der Untersuchungen wurde ein Sicherungskonzept ausgearbeitet, das den Felssturzbereich und die nördlich angrenzenden, ebenfalls absturzgefährdeten Felsbereiche umfasst. Die durchgeführten Sicherungsmaßnahmen in Form von rückverankerten Betonbalken, vernagelten Spritzbetonflächen und Steinschlagschutznetzen erstreckten sich über einen Straßenabschnitt von rund 300 m Länge. Die Langzeitüberwachung der gesicherten Felsböschungen erfolgt mittels zwei Inklinometern bergseitig des ehemaligen Felssturzes (unmittelbar talseitig der Tauernautobahn), mittels geodätischer Messpunkte entlang den gesicherten Böschungen und mit Ankerkraftmessdosen im Bereich einzelner Ankerbalken. Die geplante Messabfolge sah nach Fertigstellung der Sicherungsarbeiten im Herbst 2003 eine erste Folgemessung im Sommer 2004 und abhängig von den Messergebnissen eine weitere Folgemessung im Jahr 2005 bzw. 2006 vor.
In Derember 2002 a large rockfall with a mass of approximately 5000 m3 occurred at the B99 Katschbergstraße. Due to the rockfall also the Tauernautobahn, located closely behind the top of the slope, was endangered. In this paper the geological-geotechnical setting and the causes for the rockfall are discussed. Based on field investigations a concept for the reinforcement of the slope, including instable areas north of the rockfall, was developed. The steps carried out over a length of about 300 m along the road, e.g. anchored concrete beams, nailed shotcrete shells and rockfall drapes, are described.
Sicherungsarbeiten an einer Felsböschung infolge eines Felssturzereignisses im Liesertal
Reinforcement of a rock slope after a rockfall in Liesertal/Carinthia
Marte, Roman (author) / Garber, Ernst (author) / Moyschewitz, Gerhard (author)
2006
6 Seiten, 10 Bilder
Conference paper
German
Sicherungsarbeiten am Mainzer Dom
| UB Braunschweig | 1928
Sicherungsarbeiten am Mainzer Dom
| TIBKAT | 1928
Die Sicherungsarbeiten am Dome zu Osnabrück
| TIBKAT | 1930