A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Untersuchungen zum Schwingungsverhalten von Brückenbauwerken mittels Laserinterferometer
Für die Bestimmung des Schwingungsverhaltens von Brückenbauwerken eignen sich Laserinterferometer dann besonders gut, wenn die durch die Schwingung hervorgerufenen Wegänderungen des Bauwerks im Vordergrund des Interesses stehen. Aufgrund des großen Messbereichs bis zu 30 m benötigen Laserinterferometer keine besondere Messbasis; sie können außerhalb des Einwirkungsbereichs des Bauwerks aufgestellt werden. In diesem Beitrag wird das Grundprinzip interferometrischer Schwingungsmessungen kurz erläutert. Es werden Messungsergebnisse jeweils an einer Fußgänger-, einer Eisenbahn- und einer Autobahnbrücke diskutiert. Mit einem Laserinterferometer können auch über einen längeren Zeitraum von mehreren Minuten die Wegänderungen mit einer Standardabweichung von <10 mym und einer hohen zeitlichen Auflösung von 5 ms bestimmt werden. Die Messfrequenz ließe sich im Bedarfsfall noch wesentlich erhöhen. Weiterhin wird untersucht, mit welchen Genauigkeiten die Wegänderungen ermittelt werden könnten, wenn Beschleunigungssensoren eingesetzt werden.
To determine the vibration behaviour of bridge constructions laser interferometer are qualified exceptionally, if the changes of the height of the construction come to the fore. On the basis of the large measurement range up to 30 m laser interferometer don't use a special reference basis for the measurements. It is possible to put up the laser interferometer outside of the area influenced by the construction. In this article the basic principle of vibration measurements using laser interferometer will be addressed. The results of vibration measurements carried out for a footbridge, a railway bridge and a motorway bridge are discussed. Using a laser interferometer it is possible to measure the changes of the height over a longer period of several minutes with a standard deviation better than 10 mym carrying out 200 measurements per second. At last the precision of the heights using accelerator sensors will be discussed.
Untersuchungen zum Schwingungsverhalten von Brückenbauwerken mittels Laserinterferometer
Für die Bestimmung des Schwingungsverhaltens von Brückenbauwerken eignen sich Laserinterferometer dann besonders gut, wenn die durch die Schwingung hervorgerufenen Wegänderungen des Bauwerks im Vordergrund des Interesses stehen. Aufgrund des großen Messbereichs bis zu 30 m benötigen Laserinterferometer keine besondere Messbasis; sie können außerhalb des Einwirkungsbereichs des Bauwerks aufgestellt werden. In diesem Beitrag wird das Grundprinzip interferometrischer Schwingungsmessungen kurz erläutert. Es werden Messungsergebnisse jeweils an einer Fußgänger-, einer Eisenbahn- und einer Autobahnbrücke diskutiert. Mit einem Laserinterferometer können auch über einen längeren Zeitraum von mehreren Minuten die Wegänderungen mit einer Standardabweichung von <10 mym und einer hohen zeitlichen Auflösung von 5 ms bestimmt werden. Die Messfrequenz ließe sich im Bedarfsfall noch wesentlich erhöhen. Weiterhin wird untersucht, mit welchen Genauigkeiten die Wegänderungen ermittelt werden könnten, wenn Beschleunigungssensoren eingesetzt werden.
To determine the vibration behaviour of bridge constructions laser interferometer are qualified exceptionally, if the changes of the height of the construction come to the fore. On the basis of the large measurement range up to 30 m laser interferometer don't use a special reference basis for the measurements. It is possible to put up the laser interferometer outside of the area influenced by the construction. In this article the basic principle of vibration measurements using laser interferometer will be addressed. The results of vibration measurements carried out for a footbridge, a railway bridge and a motorway bridge are discussed. Using a laser interferometer it is possible to measure the changes of the height over a longer period of several minutes with a standard deviation better than 10 mym carrying out 200 measurements per second. At last the precision of the heights using accelerator sensors will be discussed.
Untersuchungen zum Schwingungsverhalten von Brückenbauwerken mittels Laserinterferometer
Schwarz, W. (author)
2006
14 Seiten, 15 Bilder, 11 Quellen
Conference paper
German
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