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Ultrahochleistungsbeton (UHPC) und ultrahochleistungsfähiger Faserbeton (UHPFRC): Potenziale im Tief- und Ingenieurbau
Im Beitrag werden bisherige Anwendungen von Ultrahochleistungsbeton (UHPC) und ultrahochleistungsfähiger Faserbeton (UHPFRC), perspektivische Anwendungsmöglichkeiten sowie einige Anwendungsbeispiele behandelt. Während Anfang der neunziger Jahre mit dem hochfesten Beton Druckfestigkeiten von bis zu 115 N/m2 erreicht wurden, konnten bereits eine Dekade später Druckfestigkeiten zwischen 180 - 230 N/m2 realisiert werden. Die technischen Anwendungen erfolgten bisher hauptsächlich in Form von Demonstrationsprojekten. Aufgrund der hohen Kosten von UHPFRC konzentrierten sich die Entwicklungen und der Einsatz hauptsächlich für besonders beanspruchte Teile im Brückenbau. Unter Berücksichtigung der vorteilhaften Materialeigenschaften von UHPC und UHPFRC, wie hohe Druckfestigkeit, dichtes Gefüge, sehr geringe Durchlässigkeit sowie hohe Dauerhaftigkeit entwickelten sich neue Anwendungsfelder, die zum Gegenstand weiterer Forschungen wurden. Interessante Gebiete hierfür sind z.B. Wasserbauwerke, Verkehrsbauwerke, der Brückenbau aber auch der Bau von Verkehrsflächen und Spundwänden. Der mögliche wirtschaftliche Vorteil wird insbesondere darin gesehen, dass die Nutzungdauer der besonders beanspruchten und infolgedessen reparaturafälligen Bauteile der Nutzungsdauer des Gesamtbauwerkes angeglichen wird.
Ultrahochleistungsbeton (UHPC) und ultrahochleistungsfähiger Faserbeton (UHPFRC): Potenziale im Tief- und Ingenieurbau
Im Beitrag werden bisherige Anwendungen von Ultrahochleistungsbeton (UHPC) und ultrahochleistungsfähiger Faserbeton (UHPFRC), perspektivische Anwendungsmöglichkeiten sowie einige Anwendungsbeispiele behandelt. Während Anfang der neunziger Jahre mit dem hochfesten Beton Druckfestigkeiten von bis zu 115 N/m2 erreicht wurden, konnten bereits eine Dekade später Druckfestigkeiten zwischen 180 - 230 N/m2 realisiert werden. Die technischen Anwendungen erfolgten bisher hauptsächlich in Form von Demonstrationsprojekten. Aufgrund der hohen Kosten von UHPFRC konzentrierten sich die Entwicklungen und der Einsatz hauptsächlich für besonders beanspruchte Teile im Brückenbau. Unter Berücksichtigung der vorteilhaften Materialeigenschaften von UHPC und UHPFRC, wie hohe Druckfestigkeit, dichtes Gefüge, sehr geringe Durchlässigkeit sowie hohe Dauerhaftigkeit entwickelten sich neue Anwendungsfelder, die zum Gegenstand weiterer Forschungen wurden. Interessante Gebiete hierfür sind z.B. Wasserbauwerke, Verkehrsbauwerke, der Brückenbau aber auch der Bau von Verkehrsflächen und Spundwänden. Der mögliche wirtschaftliche Vorteil wird insbesondere darin gesehen, dass die Nutzungdauer der besonders beanspruchten und infolgedessen reparaturafälligen Bauteile der Nutzungsdauer des Gesamtbauwerkes angeglichen wird.
Ultrahochleistungsbeton (UHPC) und ultrahochleistungsfähiger Faserbeton (UHPFRC): Potenziale im Tief- und Ingenieurbau
Ultra-heavy-duty concrete in civil engineering
Utsch, Jens H. (author) / Streck, Christoph (author) / Franz, Volkhard (author)
Straßen- und Tiefbau ; 60 ; 3-6
2006
3 Seiten, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Hochdynamische Materialeigenschaften von Ultrahochleistungsbeton (UHPC)
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