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Entwicklung der Spannbetonbrücken in Deutschland - der Beginn
Die Spannbetonbrücken in Deutschland beginnen ihren Erfolg mit den ersten Pilotprojekten vor dem Zweiten Weltkrieg. Nach dem Zweiten Weltkrieg sind 20 Jahre ausreichend um den Markt zu beherrschen. Diese Entwicklung des Spannbetonbrückenbaus wird periodisiert. Die frühen Jahre zwischen 1945 und 1965 werden differenziert betrachtet. Ein erweiterter Blick auf die Zeit vor 1945, erklärt den Start des Spannbetons. Sechs Keimzellen trugen wesentlich zum Erfolg der Spannbetonbrücken bei. In dem Beitrag wird zunächst auf zwei frühe Keimzellen des Spannbetonbrückenbaus, und zwar um das Bauingenieurwesen der Schule Freysinnet sowie der Schule Dischinger eingegangen. In einem späteren Beitrag werden die weiteren Keimzellen und die weitere Entwicklung betrachtet.
Entwicklung der Spannbetonbrücken in Deutschland - der Beginn
Die Spannbetonbrücken in Deutschland beginnen ihren Erfolg mit den ersten Pilotprojekten vor dem Zweiten Weltkrieg. Nach dem Zweiten Weltkrieg sind 20 Jahre ausreichend um den Markt zu beherrschen. Diese Entwicklung des Spannbetonbrückenbaus wird periodisiert. Die frühen Jahre zwischen 1945 und 1965 werden differenziert betrachtet. Ein erweiterter Blick auf die Zeit vor 1945, erklärt den Start des Spannbetons. Sechs Keimzellen trugen wesentlich zum Erfolg der Spannbetonbrücken bei. In dem Beitrag wird zunächst auf zwei frühe Keimzellen des Spannbetonbrückenbaus, und zwar um das Bauingenieurwesen der Schule Freysinnet sowie der Schule Dischinger eingegangen. In einem späteren Beitrag werden die weiteren Keimzellen und die weitere Entwicklung betrachtet.
Entwicklung der Spannbetonbrücken in Deutschland - der Beginn
The development of prestressed concrete bridges in Germany - the beginning
Pelke, Eberhard (author)
Der Bauingenieur ; 82 ; 262-269
2007
8 Seiten, 8 Bilder, 40 Quellen
Article (Journal)
German
Entwicklung der Spannbetonbrucken in Deutschland - der Beginn
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