A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Brenner base tunnel - Numerical studies for large cross sections with high overburden
Der Brennerbasistunnel stellt mit einer Länge von rund 55 km ein hoch komplexes und ehrgeiziges Projekt dar. Neben dem System der beiden Streckentunnel und des Entwässerungsstollens, das für sich schon eine herausfordernde Konfiguration darstellt, sind in den drei Multifunktionsstellen Verzweigungs- und Montagebauwerke vorgesehen. Diese Bauwerke sind Kavernen mit Querschnittsflächen bis zu 450 m2. Die angetroffene Überlagerung beträgt bis zu 1000 m. In dem Beitrag werden die Berechnungsgänge sowie die zu lösenden Problemstellungen beleuchtet. Darüber hinaus werden die Ausbauannahmen diskutiert.
The Brenner base tunnel with a length of approximately 55 km is a highly complex and ambitious project. In addition to the system of two running tunnels and a drainage adit, which inherently represents a challenging configuration, junction and assembling structures are intended in the three multifunctional posts. These structures are caverns with cross sections of up to 450 m2; the encountered over-burden is up to 1000 m. The present paper deals with the simulation procedures and the problems to be solved, the assumptions regarding the support system are also discussed in this paper.
Brenner base tunnel - Numerical studies for large cross sections with high overburden
Der Brennerbasistunnel stellt mit einer Länge von rund 55 km ein hoch komplexes und ehrgeiziges Projekt dar. Neben dem System der beiden Streckentunnel und des Entwässerungsstollens, das für sich schon eine herausfordernde Konfiguration darstellt, sind in den drei Multifunktionsstellen Verzweigungs- und Montagebauwerke vorgesehen. Diese Bauwerke sind Kavernen mit Querschnittsflächen bis zu 450 m2. Die angetroffene Überlagerung beträgt bis zu 1000 m. In dem Beitrag werden die Berechnungsgänge sowie die zu lösenden Problemstellungen beleuchtet. Darüber hinaus werden die Ausbauannahmen diskutiert.
The Brenner base tunnel with a length of approximately 55 km is a highly complex and ambitious project. In addition to the system of two running tunnels and a drainage adit, which inherently represents a challenging configuration, junction and assembling structures are intended in the three multifunctional posts. These structures are caverns with cross sections of up to 450 m2; the encountered over-burden is up to 1000 m. The present paper deals with the simulation procedures and the problems to be solved, the assumptions regarding the support system are also discussed in this paper.
Brenner base tunnel - Numerical studies for large cross sections with high overburden
Brenner Basistunnel - Numerische Studien für große Querschnitte bei hoher Überlagerung
Krenn, Florian (author) / Caecavo, Gabriella (author) / Galler, Robert (author)
2007
7 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Conference paper
English
Tunnel , Verkehrsanlage , Projekt , Österreich , numerische Simulation , Geologie , Gebirge , Kaverne , Tunnelbau , Stollenbau , Tunnelausbau , Drainierung , numerische Analyse , Querschnitt
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