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Umweltfreundliche und energetisch effiziente Weißzementherstellung mit modernster Technologie
Unter Verwendung von Fotos und Verfahrensfließbildern wird die Notwendigkeit, Planung und Durchführung der Modernisierung einer Weißzementanlage in Spanien dargestellt. Dazu gehören die Installation spezieller Calcinierbrenner, der Umbau einer Zyklonanlage, ein neuer Sinterzonenbrenner und vor allem ein innovatives Kühler- und Kühlkonzept. Im Ergebnis wurde die Klinkerproduktion um etwa 25% gesteigert und der Wärmeverbrauch um etwa 10% gesenkt. Durch geänderte Brennstoffaufteilung und die Neuinstallationen wurde die NOx-Emission im mehr als 75% gesenkt, so dass Hilfsstoffe wie Ammoniak eingespart und die spezifischen Produktionskosten verringert wurden. Die vor dem Umbau sehr hohen SO2-Emissionen wurden durch den neuen Calcinator, der als Schwefelfalle wirkt, um 95% vermindert. Der Wasserverbrauch wurde durch das neue Kühlkonzept um 10% verringert.
Umweltfreundliche und energetisch effiziente Weißzementherstellung mit modernster Technologie
Unter Verwendung von Fotos und Verfahrensfließbildern wird die Notwendigkeit, Planung und Durchführung der Modernisierung einer Weißzementanlage in Spanien dargestellt. Dazu gehören die Installation spezieller Calcinierbrenner, der Umbau einer Zyklonanlage, ein neuer Sinterzonenbrenner und vor allem ein innovatives Kühler- und Kühlkonzept. Im Ergebnis wurde die Klinkerproduktion um etwa 25% gesteigert und der Wärmeverbrauch um etwa 10% gesenkt. Durch geänderte Brennstoffaufteilung und die Neuinstallationen wurde die NOx-Emission im mehr als 75% gesenkt, so dass Hilfsstoffe wie Ammoniak eingespart und die spezifischen Produktionskosten verringert wurden. Die vor dem Umbau sehr hohen SO2-Emissionen wurden durch den neuen Calcinator, der als Schwefelfalle wirkt, um 95% vermindert. Der Wasserverbrauch wurde durch das neue Kühlkonzept um 10% verringert.
Umweltfreundliche und energetisch effiziente Weißzementherstellung mit modernster Technologie
Lagar-Garcia, Luis (author) / Schulz, Dietmar (author)
ThyssenKrupp techforum ; 48-53
2007
6 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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