Beitrag zur Verformungsanalyse von Verbundträgern: Fid-Bau Portal

Beitrag zur Verformungsanalyse von Verbundträgern

Grages, Hauke

Geschossdecken in Stahlverbundbauweise stellen im heutigen Parkhaus-, Büro- und Industriebau eine wirtschaftliche Alternative für weitgespannte, schlanke Decken dar. Um eine uneingeschränkte Nutzbarkeit des Bauwerks zu gewährleisten, werden im Nachweis der Gebrauchstauglichkeit die zu erwartenden Verformungen, Schwingungen und Rissbreiten ermittelt, die bereits in der Planung durch geeignete Maßnahmen beeinflusst werden können. In der Realität treten jedoch insbesondere bei den Verformungen erhebliche Abweichungen zwischen den berechneten und den am Bauwerk vorhandenen Verformungen auf. In der vorliegenden Arbeit wird das Verformungsverhalten von ausgeführten Verbundträgern analysiert, um Vorschläge zu entwickeln, mit denen Verformungen sicherer vorhergesagt werden können. Dazu werden zunächst die Grundlagen des Verbundbaus erläutert, auf denen das Forschungsprojekt basiert. Es werden weiterhin die Ziele sowie ein möglicher Lösungsweg zur Problemstellung aufgezeigt. Im Anschluss wird der aktuelle Stand der Technik dargestellt, auf dem die Bemessung und der Nachweis der Gebrauchstauglichkeit der untersuchten Gebäude beruht. Die Verformungsgeschichte von Verbundträgern wurde an vier Parkhäusern in Stahl-Beton-Verbundbauweise während der Bauphase ermittelt. Durch die Auswertung der Messergebnisse ergaben sich Erkenntnisse, aus denen eine Verdichtung der Messzeitpunkte abgeleitet wurde, wodurch eine nahezu lückenlose Dokumentation der Verformungen ermöglicht wurde. Es zeigte sich, dass sich unter anderem bereits die Fertigung der Stahlträger im Stahlbaubetrieb auf das weitere Verformungsverhalten der Träger auswirkt. Die Versuche bestätigten die bei der Bauwerksvermessung dokumentierten Abweichungen der gemessenen gegenüber den nach dem Stand der Technik berechneten Verformungen. Die aus den Messungen und Versuchen erlangten Erkenntnisse werden numerisch und analytisch untersucht. Es wurden Modelle entwickelt, die es ermöglichen die gemessenen Verformungen abzubilden.