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Filigran und doch robust
Der Beitrag beschreibt den Einsatz großflächig verglaster Aluminium-Sectionaltore vom Typ ALR 40, als ein wichtiges Stilelement moderner Hallenarchitektur für Autohäuser bzw. Werkstatthallen. Obwohl der Aufbau dieser Tore filigran wirkt, sind sie äußerst stabil und witterungsbeständig. Vorteilhaft ist besonders die integrierte Schlupftür ohne Stolperschwelle. Bislang war konstruktiv eine Schlupftür-Schwelle von 180 bzw. 300 mm notwendig. Die Neukonstruktion von Hörmann kommt mit einer in der Mitte 10 mm und an den Rändern 5 mm flachen Edelstahlschwelle mit gerundeten Kanten aus und bietet trotzdem eine hohe Torstabilität. Auch in sicherheitstechnischer Hinsicht werden die antriebsgesteuerten Tore mit Schlupftür hohen Ansprüchen gerecht. Sie sind mit einer voreilenden Lichtschranke ausgestattet, die Hindernisse bereits vor der Berührung mit dem Tor erkennt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lösungen muss das Tor auch nicht mit einem Gegenstand oder einer Person kollidieren, um zu stoppen. Ein Sensor überwacht die Unterkante des Tores und lässt es bei Gefahr stoppen und reversieren. Ein weiterer Vorteil besteht in der Möglichkeit, die Tore mit einer höheren Torlaufgeschwindigkeit zu betreiben, ohne dass die erlaubten Schließkräfte überschritten werden.
Filigran und doch robust
Der Beitrag beschreibt den Einsatz großflächig verglaster Aluminium-Sectionaltore vom Typ ALR 40, als ein wichtiges Stilelement moderner Hallenarchitektur für Autohäuser bzw. Werkstatthallen. Obwohl der Aufbau dieser Tore filigran wirkt, sind sie äußerst stabil und witterungsbeständig. Vorteilhaft ist besonders die integrierte Schlupftür ohne Stolperschwelle. Bislang war konstruktiv eine Schlupftür-Schwelle von 180 bzw. 300 mm notwendig. Die Neukonstruktion von Hörmann kommt mit einer in der Mitte 10 mm und an den Rändern 5 mm flachen Edelstahlschwelle mit gerundeten Kanten aus und bietet trotzdem eine hohe Torstabilität. Auch in sicherheitstechnischer Hinsicht werden die antriebsgesteuerten Tore mit Schlupftür hohen Ansprüchen gerecht. Sie sind mit einer voreilenden Lichtschranke ausgestattet, die Hindernisse bereits vor der Berührung mit dem Tor erkennt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lösungen muss das Tor auch nicht mit einem Gegenstand oder einer Person kollidieren, um zu stoppen. Ein Sensor überwacht die Unterkante des Tores und lässt es bei Gefahr stoppen und reversieren. Ein weiterer Vorteil besteht in der Möglichkeit, die Tore mit einer höheren Torlaufgeschwindigkeit zu betreiben, ohne dass die erlaubten Schließkräfte überschritten werden.
Filigran und doch robust
2008
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
Filigran und robust - Pocci Dondoli
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