A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Neue Konstruktionen durch Einsatz von Klebverbindungen im Stahlbau
Kleben als Alternative zu strukturellen Fügetechniken im Stahlbau spielt derzeit trotz vielfältiger Anwendungsmöglichkeiten noch eine untergeordnete Rolle. Dabei kann die relativ neue Technik 'Kleben' im Bauwesen in vielen Fällen wirtschaftlich und technologisch gegenüber vorhandenen etablierten Fügetechniken nicht nur bestehen, sondern bietet vielfältige Vorteile. Potentielle Anwendungsfelder ergeben sich insbesondere dort, wo die technischen und wirtschaftlichen Grenzen herkömmlicher Fügetechniken erreicht sind. Das hier vorgestellte Forschungsvorhaben möchte einen Beitrag zur Etablierung des Klebens im Stahlbau leisten. Im Rahmen dieses Forschungsprojektes wurden exemplarisch Konstruktionen aus dem Brückenbau und dem Fassadenbau als Anwendungsfelder für Klebeverbindungen ausgewählt: Stellvertretend für den Bereich 'Bauwerke der Infrastruktur' wurden geklebte Sandwichfahrbahnplatten für Straßenbrücken entwickelt und untersucht. Neben dem klebgerechten Entwurf und der Dimensionierung wurden umfassende numerische und analytische Berechnungen durchgeführt. Das Tragverhalten und die Fertigungsabläufe der geklebten Fahrbahnplatten wurden zusätzlich experimentell anhand von großmaßstäblichen Demonstratoren und Kleinteilproben analysiert. Im Bereich des Stahlfassadenbaus waren zwei potentielle Anwendungen der Klebtechnik Gegenstand der Untersuchungen. Es konnte nachgewiesen werden, dass geklebte Bauteile gegenüber anderen Bauausführungen als gleichwertig zu betrachten sind.
Neue Konstruktionen durch Einsatz von Klebverbindungen im Stahlbau
Kleben als Alternative zu strukturellen Fügetechniken im Stahlbau spielt derzeit trotz vielfältiger Anwendungsmöglichkeiten noch eine untergeordnete Rolle. Dabei kann die relativ neue Technik 'Kleben' im Bauwesen in vielen Fällen wirtschaftlich und technologisch gegenüber vorhandenen etablierten Fügetechniken nicht nur bestehen, sondern bietet vielfältige Vorteile. Potentielle Anwendungsfelder ergeben sich insbesondere dort, wo die technischen und wirtschaftlichen Grenzen herkömmlicher Fügetechniken erreicht sind. Das hier vorgestellte Forschungsvorhaben möchte einen Beitrag zur Etablierung des Klebens im Stahlbau leisten. Im Rahmen dieses Forschungsprojektes wurden exemplarisch Konstruktionen aus dem Brückenbau und dem Fassadenbau als Anwendungsfelder für Klebeverbindungen ausgewählt: Stellvertretend für den Bereich 'Bauwerke der Infrastruktur' wurden geklebte Sandwichfahrbahnplatten für Straßenbrücken entwickelt und untersucht. Neben dem klebgerechten Entwurf und der Dimensionierung wurden umfassende numerische und analytische Berechnungen durchgeführt. Das Tragverhalten und die Fertigungsabläufe der geklebten Fahrbahnplatten wurden zusätzlich experimentell anhand von großmaßstäblichen Demonstratoren und Kleinteilproben analysiert. Im Bereich des Stahlfassadenbaus waren zwei potentielle Anwendungen der Klebtechnik Gegenstand der Untersuchungen. Es konnte nachgewiesen werden, dass geklebte Bauteile gegenüber anderen Bauausführungen als gleichwertig zu betrachten sind.
Neue Konstruktionen durch Einsatz von Klebverbindungen im Stahlbau
New adhesively bonded steel structures for the building and construction industry
Pasternak, Hartmut (author) / Meinz, Jörg (author) / Feldmann, Markus (author) / Völling, Boris (author) / Abeln, Björn (author) / Dilger, Klaus (author) / Böhm, Stefan (author) / Ullmann, Marc (author) / Immenhofer, Thomas (author) / Medgenberg, Justus (author)
2008
307 Seiten, 40 Bilder, 25 Tabellen, 59 Quellen
Report
German
Stahlbau , Fassadenbau , Brückenbau , Straßenbau , Fahrbahn , Platte (Bauteil) , Sandwich-Bauweise , Kleben (Verbinden) , Klebetechnik , Klebstoff , Klebverbindung , Fertigungstechnik , experimentelle Untersuchung , numerische Analyse , Tragfähigkeit , Dauerschwingprüfung , mechanisches Modell , Konstruktionsmethodik , Konstruktionsklebstoff , Überwachungstechnik , Qualitätsmanagement , Wirtschaftlichkeit
Neue Konstruktionen durch Einsatz von Klebverbindungen im Stahlbau (P 654)
Online Contents | 2008
| Tema Archive | 2007
| UB Braunschweig | 1969