A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Die primäre Aufgabe der Ereignislüftung in einem Straßentunnel ist die Rauchfreihaltung in der Selbstrettungsphase. Maßgebend für eine zufriedenstellende Funktion der Anlage ist dabei die rasche und zuverlässige Detektion, die korrekte und anlagespezifisch angemessene Auslegung der Anlage und deren situativ angepasste Steuerung. Der Beitrag hebt einige Besonderheiten der Schweizer Sichtweise anhand der aktuellen Richtlinien hervor. Genannt wird auch die Rauchfreihaltung auf dem Fluchtweg außerhalb des Fahrraums.
Die primäre Aufgabe der Ereignislüftung in einem Straßentunnel ist die Rauchfreihaltung in der Selbstrettungsphase. Maßgebend für eine zufriedenstellende Funktion der Anlage ist dabei die rasche und zuverlässige Detektion, die korrekte und anlagespezifisch angemessene Auslegung der Anlage und deren situativ angepasste Steuerung. Der Beitrag hebt einige Besonderheiten der Schweizer Sichtweise anhand der aktuellen Richtlinien hervor. Genannt wird auch die Rauchfreihaltung auf dem Fluchtweg außerhalb des Fahrraums.
Rauchfreihaltung auf den Fluchtwegen
Zumsteg, Franz (author)
2008
6 Seiten, 5 Quellen
Conference paper
German
| Springer Verlag | 2021
Rauchfreihaltung von Rettungswegen
| TIBKAT | 1979
Rauchfreihaltung auf den Fluchtwegen
| British Library Conference Proceedings | 2008
Rauchfreihaltung von Rettungswegen in Gebauden im Brandfall
| British Library Online Contents | 2001
Numerische Simulation der Luftströmung. Zur Rauchfreihaltung von Fluchtwegen
| Tema Archive | 2007