A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Bau neuer Containerterminals: Geogitter verbessern die Tragfähigkeit des Baugrundes
Der Beitrag gibt einen Überblick über den Stand der Technik beim Einsatz von gelegten und geschweißten Geogittern zur Erhöhung der Untergrundtragfähigkeit bei verschiedenen internationalen Hafenbau-Projekten wie z.B. in Deutschland und der Türkei. Hierbei wird verdeutlicht, dass weiche Untergründe der häufig künstlich aufgespülten Bauflächen neuer Containerterminals hohe Anforderungen an das Gründungskonzept für geplante Verkehrs- und Lagerflächen stellen. Eine wirtschaftliche Maßnahme zur Erhöhung geringer Tragfähigkeiten der aufgespülten Flächen stellt der Einsatz von Geogitterbewehrungen in Kombination mit geotextilen Trennlagen dar. Durch die Interaktion zwischen Tragschichtmaterial und Geogitter wird das Tragschichtmaterial unter Spannungsbelastung in seiner horizontalen Verformung behindert und Zugspannungen in der Tragschicht werden auf das Geogitter übertragen. Da das Geogitter größere Zugspannungen aufnehmen kann als das Tragschichtmaterial selbst, werden Vertikal-Spannungen innerhalb der bewehrten Schicht reduziert. Die Interaktion zwischen Geogitter und Tragschicht führt zu einer wirksameren Lastverteilung innerhalb der Tragschicht und dadurch zu einer geringeren vertikalen Verformung (Setzung) auf der Verkehrs- und Lagerfläche, was die Gebrauchstauglichkeit stark beanspruchter Verkehrsflächen somit deutlich erhöht. Die geotextile Trennlage verhindert langfristig ein Vermischen der Tragschicht mit dem Untergrund und erhält somit ihre Leistungsfähigkeit zur Aufnahme statischer und dynamischer Lasten. Zunehmend werden Geoverbundstoffe eingesetzt, die aus einer Kombination aus Bewehrungsgeogitter und Trennvliesstoff bestehen. Diese Geoverbundstoffe gewährleisten die Funktion des Trennens und Bewehrens in einem Produkt und sparen gleichzeitig einen ganzen Einbauvorgang im Vergleich zu getrennt verlegten Komponenten ein.
Bau neuer Containerterminals: Geogitter verbessern die Tragfähigkeit des Baugrundes
Der Beitrag gibt einen Überblick über den Stand der Technik beim Einsatz von gelegten und geschweißten Geogittern zur Erhöhung der Untergrundtragfähigkeit bei verschiedenen internationalen Hafenbau-Projekten wie z.B. in Deutschland und der Türkei. Hierbei wird verdeutlicht, dass weiche Untergründe der häufig künstlich aufgespülten Bauflächen neuer Containerterminals hohe Anforderungen an das Gründungskonzept für geplante Verkehrs- und Lagerflächen stellen. Eine wirtschaftliche Maßnahme zur Erhöhung geringer Tragfähigkeiten der aufgespülten Flächen stellt der Einsatz von Geogitterbewehrungen in Kombination mit geotextilen Trennlagen dar. Durch die Interaktion zwischen Tragschichtmaterial und Geogitter wird das Tragschichtmaterial unter Spannungsbelastung in seiner horizontalen Verformung behindert und Zugspannungen in der Tragschicht werden auf das Geogitter übertragen. Da das Geogitter größere Zugspannungen aufnehmen kann als das Tragschichtmaterial selbst, werden Vertikal-Spannungen innerhalb der bewehrten Schicht reduziert. Die Interaktion zwischen Geogitter und Tragschicht führt zu einer wirksameren Lastverteilung innerhalb der Tragschicht und dadurch zu einer geringeren vertikalen Verformung (Setzung) auf der Verkehrs- und Lagerfläche, was die Gebrauchstauglichkeit stark beanspruchter Verkehrsflächen somit deutlich erhöht. Die geotextile Trennlage verhindert langfristig ein Vermischen der Tragschicht mit dem Untergrund und erhält somit ihre Leistungsfähigkeit zur Aufnahme statischer und dynamischer Lasten. Zunehmend werden Geoverbundstoffe eingesetzt, die aus einer Kombination aus Bewehrungsgeogitter und Trennvliesstoff bestehen. Diese Geoverbundstoffe gewährleisten die Funktion des Trennens und Bewehrens in einem Produkt und sparen gleichzeitig einen ganzen Einbauvorgang im Vergleich zu getrennt verlegten Komponenten ein.
Bau neuer Containerterminals: Geogitter verbessern die Tragfähigkeit des Baugrundes
Construction of new containerterminals: Geomeshes improve the bearing capacity of the subsoil
Klompmaker, Jörg (author) / Iken, Marc (author)
Straßen- und Tiefbau ; 62 ; 10-15
2008
6 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
Bau neuer Containerterminals: Geogitter verbessern die Tragfähigkeit des Baugrunds
Online Contents | 2008
Geogitter sichern Sportstatten
British Library Online Contents | 2014