A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Tragverhalten von Stahlgussbauteilen in Offshore-Windenergie-Anlagen unter vorwiegend ruhender und nicht ruhender Beanspruchung
Für die Installation von Offshore-Windenergie-Anlagen der 5-Megawattklasse vor der Küste Deutschlands in der Nordsee ist es erforderlich, Gründungsstrukturen in hoher Stückzahl wirtschaftlich herstellen zu können. Für den Wassertiefenbereich der Nordsee wird im Rahmen des Beitrages der Konstruktionstyp Jacket hinsichtlich dynamischer Eigenschaften untersucht. Für diese Konstruktionstypen konnte gezeigt werden, dass Änderungen an den Gründungsverhältnissen, hier die Scherwellengeschwindigkeit und die Kolkhöhe, zu keinen nennenswerten Veränderungen der dynamischen Eigenschaften des Gesamtsystems führen. Andere Gründungsstrukturen, wie im Rahmen dieses Aufsatzes untersuchte Monopiles reagieren sensibler auf Veränderungen der Lagerungsbedingungen. Darüber hinaus wird über Stahlgussbauteile berichtet, die in den hochbelasteten Knotenpunkten des Jackets verbaut werden. Derzeit ist es üblich, Jackets aus handelsüblichen Stahlhohlprofilen zu fertigen, die an den Enden zu einer Knotenverbindung miteinander verschweißt werden. Diese Lösung besitzt jedoch eine Vielzahl von Nachteilen, über die berichtet wird. Bauteile aus Stahlguss hingegen weisen u.a. die Vorteile auf, universell einsetzbar und in Form bzw. Gestaltung völlig frei wählbar zu sein. Um das komplexe Tragverhalten dieser Stahlgussbauteile bewerten zu können, wurden neben Simulationsrechnungen auch Laborversuche durchgeführt. Es wurde das Tragverhalten unter statischer Belastung am Stahlgussbauteil im 1:1-Modell und das Ermüdungsverhalten an Stahlgussproben getestet.
Tragverhalten von Stahlgussbauteilen in Offshore-Windenergie-Anlagen unter vorwiegend ruhender und nicht ruhender Beanspruchung
Für die Installation von Offshore-Windenergie-Anlagen der 5-Megawattklasse vor der Küste Deutschlands in der Nordsee ist es erforderlich, Gründungsstrukturen in hoher Stückzahl wirtschaftlich herstellen zu können. Für den Wassertiefenbereich der Nordsee wird im Rahmen des Beitrages der Konstruktionstyp Jacket hinsichtlich dynamischer Eigenschaften untersucht. Für diese Konstruktionstypen konnte gezeigt werden, dass Änderungen an den Gründungsverhältnissen, hier die Scherwellengeschwindigkeit und die Kolkhöhe, zu keinen nennenswerten Veränderungen der dynamischen Eigenschaften des Gesamtsystems führen. Andere Gründungsstrukturen, wie im Rahmen dieses Aufsatzes untersuchte Monopiles reagieren sensibler auf Veränderungen der Lagerungsbedingungen. Darüber hinaus wird über Stahlgussbauteile berichtet, die in den hochbelasteten Knotenpunkten des Jackets verbaut werden. Derzeit ist es üblich, Jackets aus handelsüblichen Stahlhohlprofilen zu fertigen, die an den Enden zu einer Knotenverbindung miteinander verschweißt werden. Diese Lösung besitzt jedoch eine Vielzahl von Nachteilen, über die berichtet wird. Bauteile aus Stahlguss hingegen weisen u.a. die Vorteile auf, universell einsetzbar und in Form bzw. Gestaltung völlig frei wählbar zu sein. Um das komplexe Tragverhalten dieser Stahlgussbauteile bewerten zu können, wurden neben Simulationsrechnungen auch Laborversuche durchgeführt. Es wurde das Tragverhalten unter statischer Belastung am Stahlgussbauteil im 1:1-Modell und das Ermüdungsverhalten an Stahlgussproben getestet.
Tragverhalten von Stahlgussbauteilen in Offshore-Windenergie-Anlagen unter vorwiegend ruhender und nicht ruhender Beanspruchung
Load bearing behaviour of cast steel components in offshore wind turbines under fatigue and static loads
Lüddecke, Falk (author) / Rücker, Werner (author) / Seidel, Marc (author) / Assheuer, Jens (author)
Stahlbau ; 77 ; 639-646
2008
8 Seiten, 13 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
German