Vielseitigkeit wird zum Standard. Marktübersicht Radlader: Fid-Bau Portal

Vielseitigkeit wird zum Standard. Marktübersicht Radlader

Cohrs, H.H.

Neben Hydraulikbaggern bilden Radlader das wichtigste Maschinensegment im Bauwesen. Es gibt Radlader in Größenordnungen zwischen weniger als 1 t Gewicht bis hin zu 250-t-Laderriesen für den Tagebau. Radlader mit Gewichten zwischen etwa 4 und 25 t bilden die größte Gruppe. Sie werden in außerordentlicher Vielfalt von mehr als zwei Dutzend Herstellern angeboten. Von Volvo Construction Equipment wurde im Frühjahr 2008 der erste größere Radlader mit Hybrid-Antrieb vorgestellt, der bereits Ende 2009 serienmäßig gefertigt und weltweit verkauft werden soll. Bei dem 33-t-Radlader mit 5 Kubikmeter Standardschaufel sollen Kraftstoffeinsparungen von mindestens 10 % möglich sein. Der 50-kW-Elektromotor des Laders, der beim Bremsen als Generator Energie erzeugt, die in Spezialbatterien gespeichert wird, erzeugt zudem vom Start weg sofort ein zusätzliches hohes Drehmoment und unterstützt so den Dieselmotor mit einem 'Drehmomentschub'. Vorgestellt wird im Beitrag das aktuelle Angebot an Radladern folgender Hersteller: Ahlmann, Atlas Weyhausen, Avant, Case, Caterpillar, C.S.F., Doosan, Eurocomach, Fiori, Föckersperger, Foredil, Gehl, Hitachi, Hydrema, Hyundai, JCB, Komatsu, Kramer, Kubota, Liebherr, Ljungby Maskin, New Holland, Palazzani, Paus, Schäffer, Terex, Thaler, Venieri, Volvo CE, Wacker Yanmar und XCMG.