Using blast-furnace slag in road construction: Fid-Bau Portal

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Using blast-furnace slag in road construction

Asmatulaev, B.A. / Asmatulaev, R.B. / Abdrasulova, A.S. / Levintov, B.L. / Vitushchenko, M.F. / Stolyarskiiv, O.A.

Im Unternehmen Mittal Steel Temirtau, Temirtau (Kasachstan), fallen jährlich ca. 2,1 Mio t Hochofenschlacke an, bisher wurden ca. 24 Mio t Schlacke deponiert. Die Hochofenschlacke enthält 38 bis 41 % CaO, 10 bis 15 % Al2O3, 34 bis 36 % SiO2 und 6 bis 9 % MgO. Untersuchungen bezüglich der Verwendung der granulierten Hochofenschlacke im Straßenbau ergaben, dass die Hochofenschlacke mit Zusatz von Kalk für die Befestigung des Unterbaus gut geeignet ist. Aus der Schlacke können Splitt und Kies für Gründungen, Zusatzstoffe für Asphalt/Beton-Gemische für Fahrbahnbeläge sowie ungebrannter Zement für die Herstellung von langsam aushärtendem Beton hergestellt werden. Auf Grund ihres hohen Gehalts an CaO weist die granulierte Hochofenschlacke eine gute Bindung zum Asphalt auf, wodurch eine hohe Druckfestigkeit des Straßenbelages (auch bei Hitzeeinwirkung) erreicht werden kann. Auf Grund der positiven Eigenschaften der granulierten Hochofenschlacke als Straßenbaustoff wird die Errichtung einer spezialisierten Produktionsstätte für die Aufbereitung und Verarbeitung der bisher deponierten Hochofenschlacke vorbereitet.

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Im Unternehmen Mittal Steel Temirtau, Temirtau (Kasachstan), fallen jährlich ca. 2,1 Mio t Hochofenschlacke an, bisher wurden ca. 24 Mio t Schlacke deponiert. Die Hochofenschlacke enthält 38 bis 41 % CaO, 10 bis 15 % Al2O3, 34 bis 36 % SiO2 und 6 bis 9 % MgO. Untersuchungen bezüglich der Verwendung der granulierten Hochofenschlacke im Straßenbau ergaben, dass die Hochofenschlacke mit Zusatz von Kalk für die Befestigung des Unterbaus gut geeignet ist. Aus der Schlacke können Splitt und Kies für Gründungen, Zusatzstoffe für Asphalt/Beton-Gemische für Fahrbahnbeläge sowie ungebrannter Zement für die Herstellung von langsam aushärtendem Beton hergestellt werden. Auf Grund ihres hohen Gehalts an CaO weist die granulierte Hochofenschlacke eine gute Bindung zum Asphalt auf, wodurch eine hohe Druckfestigkeit des Straßenbelages (auch bei Hitzeeinwirkung) erreicht werden kann. Auf Grund der positiven Eigenschaften der granulierten Hochofenschlacke als Straßenbaustoff wird die Errichtung einer spezialisierten Produktionsstätte für die Aufbereitung und Verarbeitung der bisher deponierten Hochofenschlacke vorbereitet.

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Asmatulaev, B.A. / Asmatulaev, R.B. / Abdrasulova, A.S. / Levintov, B.L. / Vitushchenko, M.F. / Stolyarskiiv, O.A.

Im Unternehmen Mittal Steel Temirtau, Temirtau (Kasachstan), fallen jährlich ca. 2,1 Mio t Hochofenschlacke an, bisher wurden ca. 24 Mio t Schlacke deponiert. Die Hochofenschlacke enthält 38 bis 41 % CaO, 10 bis 15 % Al2O3, 34 bis 36 % SiO2 und 6 bis 9 % MgO. Untersuchungen bezüglich der Verwendung der granulierten Hochofenschlacke im Straßenbau ergaben, dass die Hochofenschlacke mit Zusatz von Kalk für die Befestigung des Unterbaus gut geeignet ist. Aus der Schlacke können Splitt und Kies für Gründungen, Zusatzstoffe für Asphalt/Beton-Gemische für Fahrbahnbeläge sowie ungebrannter Zement für die Herstellung von langsam aushärtendem Beton hergestellt werden. Auf Grund ihres hohen Gehalts an CaO weist die granulierte Hochofenschlacke eine gute Bindung zum Asphalt auf, wodurch eine hohe Druckfestigkeit des Straßenbelages (auch bei Hitzeeinwirkung) erreicht werden kann. Auf Grund der positiven Eigenschaften der granulierten Hochofenschlacke als Straßenbaustoff wird die Errichtung einer spezialisierten Produktionsstätte für die Aufbereitung und Verarbeitung der bisher deponierten Hochofenschlacke vorbereitet.

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Title:

Using blast-furnace slag in road construction

Additional title:

Der Straßenbau - eine Grundrichtung für die Verwertung von Hochofenschlacken

Contributors:

Asmatulaev, B.A. (author) / Asmatulaev, R.B. (author) / Abdrasulova, A.S. (author) / Levintov, B.L. (author) / Vitushchenko, M.F. (author) / Stolyarskiiv, O.A. (author)

Published in:

Steel in Translation ; 37 ; 722-725

Publication date:

2007

Size:

4 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen

ISSN:

DOI:

https://doi.org/10.3103/S0967091207080189

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

English

Keywords:

Abfallverwertung , Baustoff , Druckfestigkeit , Hochofenschlacke , Schlackenanalyse , Schlackenzement , Straßenbau , Wiederverwertung

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