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Tunnelkette Perschling - Reiserbergtunnel and Stierschweiffeldtunnel: TBM success under difficult ground conditions
Die TBM-Vortriebe der Tunnelkette Perschling stellen aufgrund der äußerst anspruchsvollen geologischen Verhältnisse und der teilweise recht geringen Überlagerung eine Herausforderung an die Projektbeteiligten dar. In dem Beitrag werden die Erfahrungen und Erkenntnisse von zwei der drei aufgefahrenen Tunnel dargelegt. Dabei werden die wesentlichen Ereignisse und die Lösungen geschildert. Darüber hinaus wird auch über die Anpassung des Konzepts der Ringraumverfüllung zur besseren Stabilisierung der Tübbingschale berichtet.
Due to the very difficult geological conditions and the partly low overburden the TBM drives of the 'Tunnelkette Perschling' have been a challenge for the persons involved in the project. This paper is a report on the experiences and conclusions gained from two of the three driven tunnels. It deals with the unexpected major occurrences and the related solutions as well as with the adjustment of the concept for backfilling the annular gap in order to achieve sufficient stabilization of the segmental tunnel lining under all conditions encountered.
Tunnelkette Perschling - Reiserbergtunnel and Stierschweiffeldtunnel: TBM success under difficult ground conditions
Die TBM-Vortriebe der Tunnelkette Perschling stellen aufgrund der äußerst anspruchsvollen geologischen Verhältnisse und der teilweise recht geringen Überlagerung eine Herausforderung an die Projektbeteiligten dar. In dem Beitrag werden die Erfahrungen und Erkenntnisse von zwei der drei aufgefahrenen Tunnel dargelegt. Dabei werden die wesentlichen Ereignisse und die Lösungen geschildert. Darüber hinaus wird auch über die Anpassung des Konzepts der Ringraumverfüllung zur besseren Stabilisierung der Tübbingschale berichtet.
Due to the very difficult geological conditions and the partly low overburden the TBM drives of the 'Tunnelkette Perschling' have been a challenge for the persons involved in the project. This paper is a report on the experiences and conclusions gained from two of the three driven tunnels. It deals with the unexpected major occurrences and the related solutions as well as with the adjustment of the concept for backfilling the annular gap in order to achieve sufficient stabilization of the segmental tunnel lining under all conditions encountered.
Tunnelkette Perschling - Reiserbergtunnel and Stierschweiffeldtunnel: TBM success under difficult ground conditions
Tunnelkette Perschling - Reiserbergtunnel und Stierscheiffeldtunnel: Erfolgreiche TBM-Vortriebe bei schwierigem Baugrundverhältnissen
Bach, Dietmar (author) / Fuchs, Werner (author) / Lehner, Wolfgang (author) / Obermeier, Oskar (author)
Geomechanik und Tunnelbau - Geomechanics and Tunnelling ; 1 ; 567-575
2008
9 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
English
Tunnelbau , Tunnelvortrieb , Tunnelausbau , Tübbingausbau , Standfestigkeit , Gebirge , Geologie , Baugrund , Bauausführung , Verkehrsanlage , Projekt , Österreich
BIM‐Pilotprojekt an der östlichen Tunnelkette A 44 in Hessen
| Wiley | 2020
Tailskin Brushes Replacement Under Difficult Ground Conditions—3RPORT Project
| British Library Conference Proceedings | 2021
TBM Tunnelling in Difficult Ground Conditions
| British Library Conference Proceedings | 2000
Ground freezing in adverse geology and difficult ground conditions
| British Library Conference Proceedings | 2006