A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Beitrag zur Bemessung von Verbundträgern unter ermüdungswirksamen Beanspruchungen
Die vorliegende Arbeit behandelt das zyklische Verhalten von Verbundträgern basierend auf einem umfangreichen Versuchsprogramm aus kraft- und weggeregelten zyklischen Push-Out und Trägerversuchen. Im Rahmen dieser Arbeit werden internationale zyklische Push-Out Versuche neu ausgewertet und ein neuer analytischer Ansatz zur Beurteilung der Lebensdauer von Kopfbolzendübeln in Vollbetonplatten unter Schwellbelastung hergeleitet. Außerdem werden aus kraftgeregelten Push-Out Versuchen analytische Beziehungen zur Beurteilung des plastischen Schlupfes in der Verbundfuge und der Resttragfähigkeit von Kopfbolzendübeln nach hochzyklischer Vorbelastung aufgestellt. Basierend auf diesen analytischen Beziehungen und einer im Rahmen des SFB 398 hergeleiteten neuen Schadensakkumulationshypothese wird ein inkrementelles Vorgehen zur Simulation des zyklischen Verhaltens von Verbundträgern vorgestellt. Das Vorgehen wird anhand zweier Trägerversuche verifiziert. Abschließend wird eine nach EN1994-2 bemessene Einfeldverbundbrücke unter Berücksichtigung des Ermüdungslastmodells 4 nach EN1991-2 mit den neuen Ansätzen untersucht.
The present work deals with the cyclic behaviour of composite beams based on a comprehensive test program comprising force and displacement controlled cyclic push-out and beam tests. Within the scope of this work international cyclic push-out tests were reanalysed and an analytic approach to evaluate the lifetime of headed shear studs in solid slabs under unidirectional loading were deduced. Furthermore, analytic relations to evaluate the plastic slip in the steel-concrete interface and the residual strength of the headed shear studs after high-cycle preloading were deduced from force controlled push-out tests. Based on these analytical relations and a new damage accumulation hypothesis an incremental approach to simulate cyclic loaded composite beams is presented. This approach is verified by means of two beam tests. Finally a single-span composite bridge designed according to EN1994-2 is analysed considering the fatigue load model 4 in EN1991-2 and the new models for the determination of fatigue life.
Beitrag zur Bemessung von Verbundträgern unter ermüdungswirksamen Beanspruchungen
Die vorliegende Arbeit behandelt das zyklische Verhalten von Verbundträgern basierend auf einem umfangreichen Versuchsprogramm aus kraft- und weggeregelten zyklischen Push-Out und Trägerversuchen. Im Rahmen dieser Arbeit werden internationale zyklische Push-Out Versuche neu ausgewertet und ein neuer analytischer Ansatz zur Beurteilung der Lebensdauer von Kopfbolzendübeln in Vollbetonplatten unter Schwellbelastung hergeleitet. Außerdem werden aus kraftgeregelten Push-Out Versuchen analytische Beziehungen zur Beurteilung des plastischen Schlupfes in der Verbundfuge und der Resttragfähigkeit von Kopfbolzendübeln nach hochzyklischer Vorbelastung aufgestellt. Basierend auf diesen analytischen Beziehungen und einer im Rahmen des SFB 398 hergeleiteten neuen Schadensakkumulationshypothese wird ein inkrementelles Vorgehen zur Simulation des zyklischen Verhaltens von Verbundträgern vorgestellt. Das Vorgehen wird anhand zweier Trägerversuche verifiziert. Abschließend wird eine nach EN1994-2 bemessene Einfeldverbundbrücke unter Berücksichtigung des Ermüdungslastmodells 4 nach EN1991-2 mit den neuen Ansätzen untersucht.
The present work deals with the cyclic behaviour of composite beams based on a comprehensive test program comprising force and displacement controlled cyclic push-out and beam tests. Within the scope of this work international cyclic push-out tests were reanalysed and an analytic approach to evaluate the lifetime of headed shear studs in solid slabs under unidirectional loading were deduced. Furthermore, analytic relations to evaluate the plastic slip in the steel-concrete interface and the residual strength of the headed shear studs after high-cycle preloading were deduced from force controlled push-out tests. Based on these analytical relations and a new damage accumulation hypothesis an incremental approach to simulate cyclic loaded composite beams is presented. This approach is verified by means of two beam tests. Finally a single-span composite bridge designed according to EN1994-2 is analysed considering the fatigue load model 4 in EN1991-2 and the new models for the determination of fatigue life.
Beitrag zur Bemessung von Verbundträgern unter ermüdungswirksamen Beanspruchungen
Üstündag, Cenk (author)
2007
147 Seiten, Bilder, Tabellen, 66 Quellen
Theses
German
Beitrag zur Verformungsanalyse von Verbundträgern
| UB Braunschweig | 2007
Vorläufige Richtlinien für die Bemessung von Verbundträgern im Straßenbrückenbau
| UB Braunschweig | 1950