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Rückbau und Neuverlegung der Abwasserdruckleitung DN 700 in Selchow. Tiefbauarbeiten am Haupstadt-Airport BBI
Ende 2011 soll der neue Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International BBI eröffnet werden. Seit September 2006 wird der jetzige Flughafen Berlin-Schönefeld dafür bereits ausgebaut und in Richtung Süden erweitert. Die Baustelle des Zwei-Milliarden-Euro-Projekts ist inzwischen auf eine Größe von rd. 2000 Fußballfeldern angewachsen. Um Baufreiheit zu schaffen war schon im Vorfeld des Flughafenbaus eine Umverlegung von zahlreichen Ver- und Entsorgungsleitungen notwendig. In diesem Zusammenhang erfolgten auch Neuverlegung und Rückbau der Abwasserdruckleitung DN 700 des MAWV Märkischer Abwasser- und Wasser-Zweckverband Königs-Wusterhausen im Schönefelder Ortsteil Selchow. Für die Abwasserdruckleitungen kamen Rohre aus duktilem Gusseisen GGG nach DIN EN 545 PN 10 mit folgenden Eigenschaften zum Einsatz: (1) Innenschutz: Tonerdezementmörtel-Auskleidung (TEZ) nach DIN EN 598, (2) Außenschutz: Zinküberzug mit Zementmörtel-Umhüllung (ZMU) nach DIN 30674, Teil 2, (3) Schubsicherung (TIS-K, Tyton SIT PLUS und NOVO SIT) an den erforderlichen Rohrleitungslängen, (4) Verbindungsschutz: PE-Schrumpfmaterial nach DIN 30672, (5) Wanddickenklasse: K9. Durch die Verwendung von längskraftschlüssigen Rohrverbindungen an den erforderlichen Stellen konnte die Anordnung von Betonwiderlagern vermindert werden. Da die räumlichen Verhältnisse genügend Baufreiheit boten, konnte die Rohrleitung auf einem Großteil der Trasse im offenen Rohrgraben verlegt werden. Für weitere Teile wurde aufgrund der Tiefe der Trasse sowie der örtlichen Baugrundverhältnisse eine Verlegung im verbauten Rohrgraben erforderlich.
Rückbau und Neuverlegung der Abwasserdruckleitung DN 700 in Selchow. Tiefbauarbeiten am Haupstadt-Airport BBI
Ende 2011 soll der neue Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International BBI eröffnet werden. Seit September 2006 wird der jetzige Flughafen Berlin-Schönefeld dafür bereits ausgebaut und in Richtung Süden erweitert. Die Baustelle des Zwei-Milliarden-Euro-Projekts ist inzwischen auf eine Größe von rd. 2000 Fußballfeldern angewachsen. Um Baufreiheit zu schaffen war schon im Vorfeld des Flughafenbaus eine Umverlegung von zahlreichen Ver- und Entsorgungsleitungen notwendig. In diesem Zusammenhang erfolgten auch Neuverlegung und Rückbau der Abwasserdruckleitung DN 700 des MAWV Märkischer Abwasser- und Wasser-Zweckverband Königs-Wusterhausen im Schönefelder Ortsteil Selchow. Für die Abwasserdruckleitungen kamen Rohre aus duktilem Gusseisen GGG nach DIN EN 545 PN 10 mit folgenden Eigenschaften zum Einsatz: (1) Innenschutz: Tonerdezementmörtel-Auskleidung (TEZ) nach DIN EN 598, (2) Außenschutz: Zinküberzug mit Zementmörtel-Umhüllung (ZMU) nach DIN 30674, Teil 2, (3) Schubsicherung (TIS-K, Tyton SIT PLUS und NOVO SIT) an den erforderlichen Rohrleitungslängen, (4) Verbindungsschutz: PE-Schrumpfmaterial nach DIN 30672, (5) Wanddickenklasse: K9. Durch die Verwendung von längskraftschlüssigen Rohrverbindungen an den erforderlichen Stellen konnte die Anordnung von Betonwiderlagern vermindert werden. Da die räumlichen Verhältnisse genügend Baufreiheit boten, konnte die Rohrleitung auf einem Großteil der Trasse im offenen Rohrgraben verlegt werden. Für weitere Teile wurde aufgrund der Tiefe der Trasse sowie der örtlichen Baugrundverhältnisse eine Verlegung im verbauten Rohrgraben erforderlich.
Rückbau und Neuverlegung der Abwasserdruckleitung DN 700 in Selchow. Tiefbauarbeiten am Haupstadt-Airport BBI
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 51 ; 22-24
2009
3 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Kanalbau , Abwasserrohr , Rohrleitung , Verlegen , Rohrverlegung , Druckleitung , Baustellenarbeit , Tiefbau , Bauweise , Bauausführung , Flughafen
Rückbau und Neuverlegung der Abwasserdruckleitung DN 700 in Selchow
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