A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Energieeffiziente Antriebssysteme mobiler Arbeitsmaschinen
Bei der Weiter- und Neuentwicklung hydraulischer Steuerungssysteme mobiler Arbeitsmaschinen steht heutzutage neben der Steigerung der Produktivität und des Bedienerkomforts vor allem die Energieeffizienz der Maschinen im Fokus. Diese kann einerseits durch effizientere Leistungsübertragung zu den wesentlichen Verbrauchern gesteigert werden. Damit verringert sich die erforderliche Leistung des Verbrennungsmotors sowie dessen Energie- und Kraftstoffverbrauch. Andererseits kann durch eine angepasste Drehzahlführung des Verbrennungsmotors eine effizientere Umformung von chemischer in mechanische Energie erreicht werden. Das Potential zur Steigerung der Energieeffizienz wird maßgeblich durch das Arbeitsspiel und die damit verbundenen Lastzyklen der mobilen Arbeitsmaschine bestimmt. Für die Arbeitshydraulik mobiler Arbeitsmaschinen werden elektro-hydraulische Systemlösungen präsentiert, die bei nahezu gleichem Schaltungsaufwand und unter Einsatz der bestehenden Ventiltechnik bei deutlicher Verbesserung der dynamischen Systemeigenschaften die Energieeffizienz deutlich verbessern können. Anhand des Fahrantriebs eines Radladers werden die vorteilhaften Eigenschaften hydrostatischer und hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Getriebelösungen gegenüber den hydrodynamischen Antriebssystemen aufgezeigt. Durch Einsatz eines neuen Steuerungskonzeptes für die Arbeitshydraulik (elektro-hydraulisches Load-Sensing-Einkreis-System), die Auswahl eines geeigneten Antriebsstrangkonzeptes für den Fahrantrieb und den Betrieb des Dieselmotors in einem günstigen Betriebsbereich ist für diese Maschine eine Energieersparnis von 20 % bis 25 % in Abhängigkeit vom Ladezyklus zu erwarten.
Energieeffiziente Antriebssysteme mobiler Arbeitsmaschinen
Bei der Weiter- und Neuentwicklung hydraulischer Steuerungssysteme mobiler Arbeitsmaschinen steht heutzutage neben der Steigerung der Produktivität und des Bedienerkomforts vor allem die Energieeffizienz der Maschinen im Fokus. Diese kann einerseits durch effizientere Leistungsübertragung zu den wesentlichen Verbrauchern gesteigert werden. Damit verringert sich die erforderliche Leistung des Verbrennungsmotors sowie dessen Energie- und Kraftstoffverbrauch. Andererseits kann durch eine angepasste Drehzahlführung des Verbrennungsmotors eine effizientere Umformung von chemischer in mechanische Energie erreicht werden. Das Potential zur Steigerung der Energieeffizienz wird maßgeblich durch das Arbeitsspiel und die damit verbundenen Lastzyklen der mobilen Arbeitsmaschine bestimmt. Für die Arbeitshydraulik mobiler Arbeitsmaschinen werden elektro-hydraulische Systemlösungen präsentiert, die bei nahezu gleichem Schaltungsaufwand und unter Einsatz der bestehenden Ventiltechnik bei deutlicher Verbesserung der dynamischen Systemeigenschaften die Energieeffizienz deutlich verbessern können. Anhand des Fahrantriebs eines Radladers werden die vorteilhaften Eigenschaften hydrostatischer und hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Getriebelösungen gegenüber den hydrodynamischen Antriebssystemen aufgezeigt. Durch Einsatz eines neuen Steuerungskonzeptes für die Arbeitshydraulik (elektro-hydraulisches Load-Sensing-Einkreis-System), die Auswahl eines geeigneten Antriebsstrangkonzeptes für den Fahrantrieb und den Betrieb des Dieselmotors in einem günstigen Betriebsbereich ist für diese Maschine eine Energieersparnis von 20 % bis 25 % in Abhängigkeit vom Ladezyklus zu erwarten.
Energieeffiziente Antriebssysteme mobiler Arbeitsmaschinen
Finzel, Robert (author) / Jähne, Hilmar (author) / Helduser, Siegfried (author)
2009
14 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
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