A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Einsatz der zerstörungsfreien Prüfung bei Tunnelinnenschalen
Der Beitrag befasst sich mit der Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung bei Tunnelinnenschalen. Mit Hilfe von zerstörungsfreien Prüfverfahren ist es möglich, Fehlstellen (z.B. Minderdicken, freiliegende Bewehrung) an der Betoninnenschale, die aufgrund von Betonierfehlern entstanden sein können, zu detektieren. Somit können diese Bereiche später gezielt saniert werden. Erst durch diese Überprüfung und die sich anschließende erforderliche Sanierung kann sichergestellt werden, dass die Tunnelschale die Anforderungen hinsichtlich der Standsicherheit und der Gebrauchstauglichkeit dauerhaft erfüllen wird. Bei Tunnelbauwerken, die nach der Spritzbetonbauweise ausgeführt werden, kann es zu gebirgsseitigen Hohlräumen in der Tunnelinnenschale mit freiliegender Bewehrung kommen. Diese können die Dichtheit und Dauerhaftigkeit, in Ausnahmefällen auch die Standsicherheit des Bauwerkes beeinträchtigen. Die Durchführung von zerstörungsfreien Messungen mit Impakt-Echo oder Ultraschall im Zuge der Eigenüberwachung führen zu einer Qualitätsverbesserung des Tunnelbauwerkes, da derartige Fehlstellen erkannt werden und zielsicher instand gesetzt werden können. Die RIZFP- TU wurde 6 Jahre nach Inkrafttreten überarbeitet. Die Messungen sollten baubegleitend, vor der Ausführung der Firstspaltverfüllung erfolgen, um unplanmäßige Hohlräume mit freiliegender Bewehrung vor dem Verfüllen des Firstspaltes in geeigneter Weise instand setzen zu können. In einem Ringversuch der BASt konnte die Vergleichbarkeit der Messergebnisse unterschiedlicher Messteams und unterschiedlicher Messverfahren nachgewiesen werden. Um eine hohe Qualität der Messergebnisse zu gewährleisten ist auch weiterhin eine Anerkennung der Geräte und des Kolonnenführers durch die BASt erforderlich. Die Durchführung der zerstörungsfreien Dickenmessung an Tunnelinnenschalen im Zuge der Eigenüberwachung hat sich bewährt und wird daher auch zukünftig beibehalten.
Einsatz der zerstörungsfreien Prüfung bei Tunnelinnenschalen
Der Beitrag befasst sich mit der Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung bei Tunnelinnenschalen. Mit Hilfe von zerstörungsfreien Prüfverfahren ist es möglich, Fehlstellen (z.B. Minderdicken, freiliegende Bewehrung) an der Betoninnenschale, die aufgrund von Betonierfehlern entstanden sein können, zu detektieren. Somit können diese Bereiche später gezielt saniert werden. Erst durch diese Überprüfung und die sich anschließende erforderliche Sanierung kann sichergestellt werden, dass die Tunnelschale die Anforderungen hinsichtlich der Standsicherheit und der Gebrauchstauglichkeit dauerhaft erfüllen wird. Bei Tunnelbauwerken, die nach der Spritzbetonbauweise ausgeführt werden, kann es zu gebirgsseitigen Hohlräumen in der Tunnelinnenschale mit freiliegender Bewehrung kommen. Diese können die Dichtheit und Dauerhaftigkeit, in Ausnahmefällen auch die Standsicherheit des Bauwerkes beeinträchtigen. Die Durchführung von zerstörungsfreien Messungen mit Impakt-Echo oder Ultraschall im Zuge der Eigenüberwachung führen zu einer Qualitätsverbesserung des Tunnelbauwerkes, da derartige Fehlstellen erkannt werden und zielsicher instand gesetzt werden können. Die RIZFP- TU wurde 6 Jahre nach Inkrafttreten überarbeitet. Die Messungen sollten baubegleitend, vor der Ausführung der Firstspaltverfüllung erfolgen, um unplanmäßige Hohlräume mit freiliegender Bewehrung vor dem Verfüllen des Firstspaltes in geeigneter Weise instand setzen zu können. In einem Ringversuch der BASt konnte die Vergleichbarkeit der Messergebnisse unterschiedlicher Messteams und unterschiedlicher Messverfahren nachgewiesen werden. Um eine hohe Qualität der Messergebnisse zu gewährleisten ist auch weiterhin eine Anerkennung der Geräte und des Kolonnenführers durch die BASt erforderlich. Die Durchführung der zerstörungsfreien Dickenmessung an Tunnelinnenschalen im Zuge der Eigenüberwachung hat sich bewährt und wird daher auch zukünftig beibehalten.
Einsatz der zerstörungsfreien Prüfung bei Tunnelinnenschalen
Application of nondestructive testing for internal tunnel shells
Mähner, Dietmar (author)
2009
10 Seiten, 10 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung von Tunnelinnenschalen
| IuD Bahn | 2008
Anwendung der zerstörungsfreien Prüfung von Tunnelinnenschalen. RI-ZFP-TU
| Tema Archive | 2008