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Geknickt durch Dick und Dünn. Knickgelenkte Muldenkipper bieten ein zunehmend breiteres Nutzlast- und Leistungsspektrum
Der Beitrag enthält eine Marktübersicht knickgelenkter Muldenkipper folgender Anbieter: Astra, Bell, Bergmann, Case, Caterpillar, Doosan-Moxy, Hydrema, JCB, Komatsu, Terex, Volvo CE sowie Wacker Neuson. Der Markt gliedert sich derzeit in zwei Bereiche: kompakte knickgelenkte Muldenkipper der kleineren Nutzlastklassen zwischen etwa 10 bis 15 t sowie knickgelenkte Muldenkipper auf drei Achsen mit Nutzlasten zwischen 20 bis 50 t. Hervorgehoben werden u.a. im Beitrag folgende neue Produkte: (1) Mit dem A25E 4x4 für 24 t Nutzlast bietet Volvo CE den einzigen großen Knicklenker, der auf nur zwei Achsen rollt und daher enge Kurven durchfahren kann. (2) Der neue TA400 von Terex zeichnet sich durch eine optimale Wärmebilanz, effektive Schmierung und eine gute Drehmomentenverträglichkeit aus. (3) Der JCB 714 ist der kleinste Muldenkipper des englischen Herstellers und trägt in seiner 7,35 m3 fassenden Mulde 13 t Nutzlast. (4) Kleinster knickgelenkter Muldenkipper von Caterpillar ist der 23,6 t ladende 725 mit 22,8 t Leergewicht und einem hinter dem Fahrerhaus angeordneten Kühler. (5) Weltweit größter Knicklenker ist der Moxy MT51 mit 46 t Nutzlast. (6) Der 340B ist mit 36 t Nutzlast und 65 t Gesamtgewicht der größte Muldenkipper im Case-Programm. (7) Der 10 t ladende knickgelenkte 1001+ von Wacker Neuson erreicht bis zu 27 km/h Geschwindigkeit und kann optional mit einer ROPS/FOPS-Sicherheitskabine ausgerüstet werden.
Geknickt durch Dick und Dünn. Knickgelenkte Muldenkipper bieten ein zunehmend breiteres Nutzlast- und Leistungsspektrum
Der Beitrag enthält eine Marktübersicht knickgelenkter Muldenkipper folgender Anbieter: Astra, Bell, Bergmann, Case, Caterpillar, Doosan-Moxy, Hydrema, JCB, Komatsu, Terex, Volvo CE sowie Wacker Neuson. Der Markt gliedert sich derzeit in zwei Bereiche: kompakte knickgelenkte Muldenkipper der kleineren Nutzlastklassen zwischen etwa 10 bis 15 t sowie knickgelenkte Muldenkipper auf drei Achsen mit Nutzlasten zwischen 20 bis 50 t. Hervorgehoben werden u.a. im Beitrag folgende neue Produkte: (1) Mit dem A25E 4x4 für 24 t Nutzlast bietet Volvo CE den einzigen großen Knicklenker, der auf nur zwei Achsen rollt und daher enge Kurven durchfahren kann. (2) Der neue TA400 von Terex zeichnet sich durch eine optimale Wärmebilanz, effektive Schmierung und eine gute Drehmomentenverträglichkeit aus. (3) Der JCB 714 ist der kleinste Muldenkipper des englischen Herstellers und trägt in seiner 7,35 m3 fassenden Mulde 13 t Nutzlast. (4) Kleinster knickgelenkter Muldenkipper von Caterpillar ist der 23,6 t ladende 725 mit 22,8 t Leergewicht und einem hinter dem Fahrerhaus angeordneten Kühler. (5) Weltweit größter Knicklenker ist der Moxy MT51 mit 46 t Nutzlast. (6) Der 340B ist mit 36 t Nutzlast und 65 t Gesamtgewicht der größte Muldenkipper im Case-Programm. (7) Der 10 t ladende knickgelenkte 1001+ von Wacker Neuson erreicht bis zu 27 km/h Geschwindigkeit und kann optional mit einer ROPS/FOPS-Sicherheitskabine ausgerüstet werden.
Geknickt durch Dick und Dünn. Knickgelenkte Muldenkipper bieten ein zunehmend breiteres Nutzlast- und Leistungsspektrum
Cohrs, H.H. (author)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 52 ; 8-14
2010
7 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
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