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Für kleine Flächen und Problemzonen. Amman definiert den Begriff "Stampfer" neu
Vorgestellt wird die neue Stampfer-Generation ACR 60 und ACR 68 von Ammann, die sich durch eine höhere Leistung, Zuverlässigkeit, Robustheit, Sicherheit sowie niedrige Abgasemissionen auszeichnet. Die geänderte Vergaserversion mit Beschleunigerpumpe sorgt für eine optimierte Gasannahme und für ein deutlich besseres Startverhalten. Zusätzliche Sicherheit bietet die serienmäßige Ölmangelsicherung mit gut ablesbarer LED-Anzeige. Das Getriebegehäuse, der Kurbeltrieb und auch das Stampfbein wurden computerberechnet und hochfest ausgeführt. Ein Novum ist auch, dass durch die spezielle Anordnung des Federpakets eine verkürzte Bauhöhe um ca. 10 cm ermöglicht wird. Alternativ zum serienmäßigen Stampffuß ist auch eine längere, schmale Ausführung für enge Kabelgräben montierbar. Der Führungsbügel ist höhenverstellbar und weist nur geringe Handarmschwingungen auf. Ergänzt wird das Stampferprogramm durch den 83 kg schweren Dieselstampfer ADS 70, der mit einem laufruhigen und bewährten Yanmar-Dieselmotor ausgerüstet ist. Neu sind auch die Rammax-Grabenwalze mit 2500 kg Betriebsgewicht sowie die RX 1510-Cl 'Viper'. Bei der 'Viper' sind die Vibrationswellen nach dem patentierten SCT-System (Straight Compaction Technology) um 90 Grad quer zur Fahrtrichtung platziert.
Für kleine Flächen und Problemzonen. Amman definiert den Begriff "Stampfer" neu
Vorgestellt wird die neue Stampfer-Generation ACR 60 und ACR 68 von Ammann, die sich durch eine höhere Leistung, Zuverlässigkeit, Robustheit, Sicherheit sowie niedrige Abgasemissionen auszeichnet. Die geänderte Vergaserversion mit Beschleunigerpumpe sorgt für eine optimierte Gasannahme und für ein deutlich besseres Startverhalten. Zusätzliche Sicherheit bietet die serienmäßige Ölmangelsicherung mit gut ablesbarer LED-Anzeige. Das Getriebegehäuse, der Kurbeltrieb und auch das Stampfbein wurden computerberechnet und hochfest ausgeführt. Ein Novum ist auch, dass durch die spezielle Anordnung des Federpakets eine verkürzte Bauhöhe um ca. 10 cm ermöglicht wird. Alternativ zum serienmäßigen Stampffuß ist auch eine längere, schmale Ausführung für enge Kabelgräben montierbar. Der Führungsbügel ist höhenverstellbar und weist nur geringe Handarmschwingungen auf. Ergänzt wird das Stampferprogramm durch den 83 kg schweren Dieselstampfer ADS 70, der mit einem laufruhigen und bewährten Yanmar-Dieselmotor ausgerüstet ist. Neu sind auch die Rammax-Grabenwalze mit 2500 kg Betriebsgewicht sowie die RX 1510-Cl 'Viper'. Bei der 'Viper' sind die Vibrationswellen nach dem patentierten SCT-System (Straight Compaction Technology) um 90 Grad quer zur Fahrtrichtung platziert.
Für kleine Flächen und Problemzonen. Amman definiert den Begriff "Stampfer" neu
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 52 ; 68-69
2010
2 Seiten, 2 Bilder
(Sonderteil tis GaLa Bau 2)
Article (Journal)
German
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