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Besserer Verkehrsfluss - weniger Lärm. Schallschutzelemente von F.C. Nüdling schützen Anwohner der A3
Die A3 zählt zu den ältesten Autobahnen Deutschlands. Durch die Erweiterung auf sechs Fahrspuren soll der Verkehrsfluss in Zukunft wieder verbessert werden, denn Prognosen für das Jahr 2020 sehen eine Belastung von bis zu 77000 Fahrzeugen pro Tag voraus. Besonders betroffen vom Verkehrslärm sind die Anwohner des nahe der A3 gelegenen Würzburger Ortsteils Kist. In diesem Bereich kamen Lärmschutzwände zum Einsatz, die auch bei steigendem Verkehrsaufkommen die Lebensqualität der Anwohner sichern können. Die unter dem Namen Sonalith vertriebenen Betonelemente bestehen aus einer statisch stabilen Tragplatte aus Stahlbeton, die mit einer schallabsorbierenden Vorsatzschale aus haufwerksporigem Leichtbeton verbunden ist. Die einzelnen Elemente verfügen über eine Höhe von bis zu 3,75 m und entsprechen der Lärmschutzkategorie 'lärmdämmend und lärmabsorbierend bzw. hochabsorbierend'. Die der Lärmquelle zugewandte Seite besteht aus strukturierten haufwerksporigem Leichtbeton. Da die Oberfläche der Elemente in einer Rippenstruktur ausgeführt ist, wird die Betonoberfläche noch einmal vergrößert und die Schallabsorption dadurch verbessert. Durch eine naturnahe Farbgebung passen sich auch die Wände der Umgebung sehr gut an. Um Kleintieren einen Durchlass zu ermöglichen, wurden die Schallschutzwände in bestimmten Abständen im Sockelbereich mit ca. 10 x 10 cm großen Öffnungen versehen.
Besserer Verkehrsfluss - weniger Lärm. Schallschutzelemente von F.C. Nüdling schützen Anwohner der A3
Die A3 zählt zu den ältesten Autobahnen Deutschlands. Durch die Erweiterung auf sechs Fahrspuren soll der Verkehrsfluss in Zukunft wieder verbessert werden, denn Prognosen für das Jahr 2020 sehen eine Belastung von bis zu 77000 Fahrzeugen pro Tag voraus. Besonders betroffen vom Verkehrslärm sind die Anwohner des nahe der A3 gelegenen Würzburger Ortsteils Kist. In diesem Bereich kamen Lärmschutzwände zum Einsatz, die auch bei steigendem Verkehrsaufkommen die Lebensqualität der Anwohner sichern können. Die unter dem Namen Sonalith vertriebenen Betonelemente bestehen aus einer statisch stabilen Tragplatte aus Stahlbeton, die mit einer schallabsorbierenden Vorsatzschale aus haufwerksporigem Leichtbeton verbunden ist. Die einzelnen Elemente verfügen über eine Höhe von bis zu 3,75 m und entsprechen der Lärmschutzkategorie 'lärmdämmend und lärmabsorbierend bzw. hochabsorbierend'. Die der Lärmquelle zugewandte Seite besteht aus strukturierten haufwerksporigem Leichtbeton. Da die Oberfläche der Elemente in einer Rippenstruktur ausgeführt ist, wird die Betonoberfläche noch einmal vergrößert und die Schallabsorption dadurch verbessert. Durch eine naturnahe Farbgebung passen sich auch die Wände der Umgebung sehr gut an. Um Kleintieren einen Durchlass zu ermöglichen, wurden die Schallschutzwände in bestimmten Abständen im Sockelbereich mit ca. 10 x 10 cm großen Öffnungen versehen.
Besserer Verkehrsfluss - weniger Lärm. Schallschutzelemente von F.C. Nüdling schützen Anwohner der A3
A better flow of traffic - less noise
Höhner, Vera (author)
Straßen- und Tiefbau ; 64 ; 12-13
2010
2 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Besserer Verkehrfluss — weniger Lärm
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Weniger Lärm durch Schalldämmsystem
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