A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Geosynthetic reinforced soil walls as integral bridge abutments
In den Jahren 1999 und 2000 wurden in den USA an der Autostraße I-185 zwei Brücken errichtet, deren Zufahrtsrampen erstmalig in der Geschichte des Brückenbaus mit Geokunststoffen verstärkt wurden. In den 6 m hohen Rampen befinden sich Stahlpfeiler zur Aufnahme der senkrecht wirkenden Kräfte, während die Geotextilien durch seitliche Bewegungen entstehende Kräfte abfangen sollen. Die Rampen sind außen mit Betonelementen verkleidet. Der Entwurf der Bauwerke basierte auf den 'Standard-Spezifikationen für Autostraßenbrücken' der AASHTO von 1996 in der Fassung von 1998. Im Beitrag werden die Schritte der Bauwerksanalyse und des Bauwerksentwurfs beschrieben und einige Details der Konstruktion erläutert. Dazu gehören die Auswahl der Technologie zum Bau der mechanisch stabilisierten Erdwälle (MSEW), die Definition der Bodeneigenschaften sowie die Maßnahmen zur Bauwerksüberwachung nach der Fertigstellung. Über erste Ergebnisse der Langzeitüberwachung der Bodenbewegungen und des Verhaltens der verwendeten Geogitter wird berichtet.
Geosynthetic reinforced soil walls as integral bridge abutments
In den Jahren 1999 und 2000 wurden in den USA an der Autostraße I-185 zwei Brücken errichtet, deren Zufahrtsrampen erstmalig in der Geschichte des Brückenbaus mit Geokunststoffen verstärkt wurden. In den 6 m hohen Rampen befinden sich Stahlpfeiler zur Aufnahme der senkrecht wirkenden Kräfte, während die Geotextilien durch seitliche Bewegungen entstehende Kräfte abfangen sollen. Die Rampen sind außen mit Betonelementen verkleidet. Der Entwurf der Bauwerke basierte auf den 'Standard-Spezifikationen für Autostraßenbrücken' der AASHTO von 1996 in der Fassung von 1998. Im Beitrag werden die Schritte der Bauwerksanalyse und des Bauwerksentwurfs beschrieben und einige Details der Konstruktion erläutert. Dazu gehören die Auswahl der Technologie zum Bau der mechanisch stabilisierten Erdwälle (MSEW), die Definition der Bodeneigenschaften sowie die Maßnahmen zur Bauwerksüberwachung nach der Fertigstellung. Über erste Ergebnisse der Langzeitüberwachung der Bodenbewegungen und des Verhaltens der verwendeten Geogitter wird berichtet.
Geosynthetic reinforced soil walls as integral bridge abutments
Mit Geokunststoffen verstärkte Erddämme als integrale Brückenwiderlager
Simac, M.R. (author) / Elton, D.J. (author)
Geosynthetics ; 29 ; 34-41
2011
8 Seiten, 9 Bilder, 7 Tabellen, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Geosynthetic-Reinforced Soil Bridge Abutments
| British Library Online Contents | 2002
Geosynthetic-Reinforced Soil Bridge Abutments
| British Library Conference Proceedings | 2008
Geosynthetic-Reinforced Soil Retaining Walls for Abutments
| British Library Conference Proceedings | 1994
Application of geosynthetic-reinforced soil for bridge abutments
| British Library Conference Proceedings | 1992
Geosynthetic-reinforced soil brigde abutments
| Tema Archive | 2001