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Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
Als wenig tragfähige Böden werden natürliche Böden und künstliche Ablagerungen verstanden, die aufgrund ihres Verformungsverhaltens nicht ohne besondere Vorkehrungen belastet werden können. Es sind vor allem organisch durchsetzte Böden in Moorgebieten, Flussauen und Küstengebieten, aber auch künstliche Ablagerungen, vor allem in Deponien und Spülfeldern. Zur Querung derartiger Gebiete beim Straßenneu- oder -ausbau hat die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) ein Merkblatt herausgegeben, in dem auf die verschiedenen Lösungsmöglichkeiten beim Bau auf wenig tragfähigem Untergrund hingewiesen wird, sowie entsprechende Mindestbedingungen und Grenzen benannt und Bemessungsregeln aufgeführt werden. Es handelt sich dabei um folgende Verfahren: (1) Bodenaustausch, (2) Konsolidierungsverfahren: Kontrollierte Schüttung - unterstützt durch Vertikaldränagen und eine Bewehrung sowie ergänzt durch eine Überschüttung, (3) Verringerung der Masse durch Leichtbaustoffe sowie (4) aufgeständerte Gründungen. Im Beitrag wird auf die Verfahren und deren Anwendungsmöglichkeiten näher eingegangen.
Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
Als wenig tragfähige Böden werden natürliche Böden und künstliche Ablagerungen verstanden, die aufgrund ihres Verformungsverhaltens nicht ohne besondere Vorkehrungen belastet werden können. Es sind vor allem organisch durchsetzte Böden in Moorgebieten, Flussauen und Küstengebieten, aber auch künstliche Ablagerungen, vor allem in Deponien und Spülfeldern. Zur Querung derartiger Gebiete beim Straßenneu- oder -ausbau hat die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) ein Merkblatt herausgegeben, in dem auf die verschiedenen Lösungsmöglichkeiten beim Bau auf wenig tragfähigem Untergrund hingewiesen wird, sowie entsprechende Mindestbedingungen und Grenzen benannt und Bemessungsregeln aufgeführt werden. Es handelt sich dabei um folgende Verfahren: (1) Bodenaustausch, (2) Konsolidierungsverfahren: Kontrollierte Schüttung - unterstützt durch Vertikaldränagen und eine Bewehrung sowie ergänzt durch eine Überschüttung, (3) Verringerung der Masse durch Leichtbaustoffe sowie (4) aufgeständerte Gründungen. Im Beitrag wird auf die Verfahren und deren Anwendungsmöglichkeiten näher eingegangen.
Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
Road construction on poor natural foundation
Wilmers, Wilhelm (author)
Straßen- und Tiefbau ; 65 ; 5-9
2011
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
FACHBEITRAG - Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
Online Contents | 2011
Konsolidationsverfahren beim Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
UB Braunschweig | 2001
Merkblatt über Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
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|Merkblatt über Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
TIBKAT | 2010
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