A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Einfluss der Boden-Tragwerk-Interaktion bei Geogitter-Bewehrten Erdkörpern auf punktförmigen Traggliedern
Anhand einer Parameterstudie und des Abgleichs mit Ergebnissen aus einer Feldmessung wird die Gewölbewirkung in einer Dammaufschüttung über punktförmigen Traggliedern sowie die Stützung des Gewölbes durch ein geokunststoffbewehrtes Lastverteilungspolster nachgewiesen. Die Lastumlagerung und das Verformungsverhalten der Konstruktion werden durch das Lastverteilungspolster verbessert. Vergleichsrechnungen nach EBGEO (Entwurf und Berechnung von Erdkörpern aus Geokunststoffen) unter Ansatz der Bettung aus einer FEM-Berechnung unter Berücksichtigung der Pfahl-Boden-Interaktion weisen für ein Beispiel in der Gegenüberstellung zu den Messergebnissen eine gute und konservative Näherung auf. Im Beitrag wird dazu zunächst der Einfluss der Eingangsparameter Baugrundsteifemodul, Geogitterdehnsteifigkeit und Pfahlsteifemodul auf die Boden-Tragwerk-Interaktionen untersucht. Anschließend wird exemplarisch der Bettungsmodul eines aufgeführten Fallbeispiels ähnlich wie in der Parameterstudie nach PLAXIS berechnet. Die Berechnungsprognosen werden abschließend mit umfangreichen In-situ-Messergebnissen des Projektes "Schleuse Neuer Hafen, Bremerhaven" verglichen.
Einfluss der Boden-Tragwerk-Interaktion bei Geogitter-Bewehrten Erdkörpern auf punktförmigen Traggliedern
Anhand einer Parameterstudie und des Abgleichs mit Ergebnissen aus einer Feldmessung wird die Gewölbewirkung in einer Dammaufschüttung über punktförmigen Traggliedern sowie die Stützung des Gewölbes durch ein geokunststoffbewehrtes Lastverteilungspolster nachgewiesen. Die Lastumlagerung und das Verformungsverhalten der Konstruktion werden durch das Lastverteilungspolster verbessert. Vergleichsrechnungen nach EBGEO (Entwurf und Berechnung von Erdkörpern aus Geokunststoffen) unter Ansatz der Bettung aus einer FEM-Berechnung unter Berücksichtigung der Pfahl-Boden-Interaktion weisen für ein Beispiel in der Gegenüberstellung zu den Messergebnissen eine gute und konservative Näherung auf. Im Beitrag wird dazu zunächst der Einfluss der Eingangsparameter Baugrundsteifemodul, Geogitterdehnsteifigkeit und Pfahlsteifemodul auf die Boden-Tragwerk-Interaktionen untersucht. Anschließend wird exemplarisch der Bettungsmodul eines aufgeführten Fallbeispiels ähnlich wie in der Parameterstudie nach PLAXIS berechnet. Die Berechnungsprognosen werden abschließend mit umfangreichen In-situ-Messergebnissen des Projektes "Schleuse Neuer Hafen, Bremerhaven" verglichen.
Einfluss der Boden-Tragwerk-Interaktion bei Geogitter-Bewehrten Erdkörpern auf punktförmigen Traggliedern
Vollmert, L. (author) / Doygun, O. (author)
2011
5 Seiten, 6 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
Berechnung , Bemessung , Erdbau , Dammbau , Böschung , Bewehrung , Geokunststoff , Geogitter , Geotextil , Untersuchung (Studie) , Standsicherheit , Stabilität , Einflussfaktor , Wechselwirkung , Boden (Erde) , Tragwerk , Bauwerk , Finite-Elemente-Methode , Vergleichsuntersuchung , Anwendungsbeispiele , Bewertung , Geotechnik , Gründung (Fundament) , Baugrund , Setzung (Bodenmechanik) , Pfahlgründung
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