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Vorschläge für eine neue Stahlbau-Profilreihe für Kranbahnträger
Die statische Berechnung von Kranbahnträgern verlangt bereits für geringe Kranbahnträgerbelastungen unverhältnismäßig große Querschnitte für die Doppel-T-Träger. Das wiederum ergibt die eindeutige Aussage, dass mit dieser Stahlbau-Profilreihe keine optimierbaren Querschnitte bei anzustrebender Grundforderung nach minimaler Eigenmasse erzielbar sind. Im Beitrag wird eine eigenständige Stahlbau-Profilreihe für Kranbahnträger vorgeschlagen. Die neue Profilreihe führt bei der Bemessung von Kranbahnträgern grundsätzlich zu wesentlich wirtschaftlicheren Profilquerschnitten, d.h. zu einer erheblichen Eigenmassereduzierung, so dass eine rechnerische Bemessung von Kranbahnträgern mit der Grundforderung nach minimaler Querschnittsfläche und damit auch reduzierter Eigenmasse erstmals wirtschaftlich umgesetzt werden kann. Zusätzlich wird die bisher bestehende Tragfähigkeitsgrenze der Walzprofile, welche die Wahl eines winkelverstärkten Walzprofils oder eines geschweißten Kranbahnträgerquerschnittes aus Blechen erforderlich machte, praktisch aufgehoben, so dass es möglich ist, mit noch bedeutend größeren Belastungen und größeren Spannweiten Kranbahnen mit der neuen Profilreihe zu konzipieren. Eine Patentanmeldung für die neue Stahlbau-Profilreihe wurde bereits vorgenommen.
Vorschläge für eine neue Stahlbau-Profilreihe für Kranbahnträger
Die statische Berechnung von Kranbahnträgern verlangt bereits für geringe Kranbahnträgerbelastungen unverhältnismäßig große Querschnitte für die Doppel-T-Träger. Das wiederum ergibt die eindeutige Aussage, dass mit dieser Stahlbau-Profilreihe keine optimierbaren Querschnitte bei anzustrebender Grundforderung nach minimaler Eigenmasse erzielbar sind. Im Beitrag wird eine eigenständige Stahlbau-Profilreihe für Kranbahnträger vorgeschlagen. Die neue Profilreihe führt bei der Bemessung von Kranbahnträgern grundsätzlich zu wesentlich wirtschaftlicheren Profilquerschnitten, d.h. zu einer erheblichen Eigenmassereduzierung, so dass eine rechnerische Bemessung von Kranbahnträgern mit der Grundforderung nach minimaler Querschnittsfläche und damit auch reduzierter Eigenmasse erstmals wirtschaftlich umgesetzt werden kann. Zusätzlich wird die bisher bestehende Tragfähigkeitsgrenze der Walzprofile, welche die Wahl eines winkelverstärkten Walzprofils oder eines geschweißten Kranbahnträgerquerschnittes aus Blechen erforderlich machte, praktisch aufgehoben, so dass es möglich ist, mit noch bedeutend größeren Belastungen und größeren Spannweiten Kranbahnen mit der neuen Profilreihe zu konzipieren. Eine Patentanmeldung für die neue Stahlbau-Profilreihe wurde bereits vorgenommen.
Vorschläge für eine neue Stahlbau-Profilreihe für Kranbahnträger
Weber, Tim (author)
Stahlbau ; 80 ; 942-947
2011
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Vorschläge für eine neue Stahlbau‐Profilreihe für Kranbahnträger
| Online Contents | 2011
Neue Bemessungshilfe fur Kranbahnträger aus gewalzten Stahlprofilen
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