A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
Ein Fachwerkträger ist ein Tragsystem, welches aus einzelnen, nur durch Normalkräfte beanspruchten Stäben zusammengesetzt ist. Fachwerkträgersysteme sind vielfältig vorhanden und im Ingenieurholzbau weit verbreitet. Die bislang verwendeten Verbindungsmöglichkeiten in den Knotenbereichen weisen neben Vorteilen gegenüber anderen Werkstoffen auch deutliche Schwächen auf. Im Rahmen dieser Forschungsarbeit wurde eine Lösung gesucht, die für einen Einsatz von Fachwerkträgern im industriellen Holzbau, besonders bei der Überbrückung großer Spannweiten, eine wirtschaftliche und effiziente Alternative zu herkömmlichen Fachwerkträgern darstellt. Auf Grundlage von Versuchen mit in Brettsperrholz eingedrehten Gewindestangen, welche in axialer Richtung des Verbindungsmittels auf Zug beansprucht wurden, wurden Tragfähigkeiten eines Zugstabes ermittelt. Des Weiteren wurden modifizierte Versatzanschlüsse und gestufte Schwalbenschwanzverbindungen entwickelt und experimentell untersucht. Der Einfluss einer Querschnittsschwächung auf die Druck- und Zugfestigkeit parallel zur Faser in Brettschichtholz wurde ebenfalls betrachtet. Unter Berücksichtigung eines Längeneffektes auf die Zugfestigkeit wurden stochastische Betrachtungen der Gesamtzugtragfähigkeit eines Zuggurtes durchgeführt. Hybrid-Brettschichtholz scheint für den Einsatz im Gurtbereich prädestiniert zu sein, da die betrachteten Teilbereiche eine höhere Tragfähigkeit aufweisen, bzw. eine zusätzliche Verstärkung ermöglichen.
Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
Ein Fachwerkträger ist ein Tragsystem, welches aus einzelnen, nur durch Normalkräfte beanspruchten Stäben zusammengesetzt ist. Fachwerkträgersysteme sind vielfältig vorhanden und im Ingenieurholzbau weit verbreitet. Die bislang verwendeten Verbindungsmöglichkeiten in den Knotenbereichen weisen neben Vorteilen gegenüber anderen Werkstoffen auch deutliche Schwächen auf. Im Rahmen dieser Forschungsarbeit wurde eine Lösung gesucht, die für einen Einsatz von Fachwerkträgern im industriellen Holzbau, besonders bei der Überbrückung großer Spannweiten, eine wirtschaftliche und effiziente Alternative zu herkömmlichen Fachwerkträgern darstellt. Auf Grundlage von Versuchen mit in Brettsperrholz eingedrehten Gewindestangen, welche in axialer Richtung des Verbindungsmittels auf Zug beansprucht wurden, wurden Tragfähigkeiten eines Zugstabes ermittelt. Des Weiteren wurden modifizierte Versatzanschlüsse und gestufte Schwalbenschwanzverbindungen entwickelt und experimentell untersucht. Der Einfluss einer Querschnittsschwächung auf die Druck- und Zugfestigkeit parallel zur Faser in Brettschichtholz wurde ebenfalls betrachtet. Unter Berücksichtigung eines Längeneffektes auf die Zugfestigkeit wurden stochastische Betrachtungen der Gesamtzugtragfähigkeit eines Zuggurtes durchgeführt. Hybrid-Brettschichtholz scheint für den Einsatz im Gurtbereich prädestiniert zu sein, da die betrachteten Teilbereiche eine höhere Tragfähigkeit aufweisen, bzw. eine zusätzliche Verstärkung ermöglichen.
Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
Blaß, H.J. (author) / Enders-Comberg, M. (author)
2012
161 Seiten, Bilder, Tabellen, 19 Quellen
Report
German
Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
TIBKAT | 2012
|Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
DataCite | 2012
|Fachwerkträger für den industriellen Holzbau
Catalogue medicine | 2012
|