A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Manche Ideen sind so gut, dass sich ihr Wert erst verzögert erweist. So ging es dem Vorläufer des BigFoot von HSM, der 2002 auf der Interforst mit 800 und 940 mm breiten Reifen vorgestellt und in der schmaleren Version mit einem Innovationspreis ausgezeichnet wurde, als der Bodenschutz noch nicht so kontrovers diskutiert wurde wie heute. Erst auf der KWF-Tagung 2012 wurde der 208F-Forwarder mit 940 mm breiten Reifen erneut ein Schwerpunkt auf dem HSM-Stand. Wegen ihrer Bodenschonung durch Verteilung der Last auf eine deutlich überdurchschnittliche Aufstandsfläche nimmt HSM für diese Maschinen in Anspruch, dass sie in Bereichen arbeiten können, in denen andere Maschinen nicht mehr einsetzbar sind. HSM-Unterlagen weisen für die 10- bzw. 11-t-Modelle des 208F mit 940er-Reifen einen Bodendruck von 0,221 bzw. 0,239 daN/cm2 aus.
Manche Ideen sind so gut, dass sich ihr Wert erst verzögert erweist. So ging es dem Vorläufer des BigFoot von HSM, der 2002 auf der Interforst mit 800 und 940 mm breiten Reifen vorgestellt und in der schmaleren Version mit einem Innovationspreis ausgezeichnet wurde, als der Bodenschutz noch nicht so kontrovers diskutiert wurde wie heute. Erst auf der KWF-Tagung 2012 wurde der 208F-Forwarder mit 940 mm breiten Reifen erneut ein Schwerpunkt auf dem HSM-Stand. Wegen ihrer Bodenschonung durch Verteilung der Last auf eine deutlich überdurchschnittliche Aufstandsfläche nimmt HSM für diese Maschinen in Anspruch, dass sie in Bereichen arbeiten können, in denen andere Maschinen nicht mehr einsetzbar sind. HSM-Unterlagen weisen für die 10- bzw. 11-t-Modelle des 208F mit 940er-Reifen einen Bodendruck von 0,221 bzw. 0,239 daN/cm2 aus.
Auf BigFoots Spuren
Jönsson, Axel (author)
Forst und Technik ; 24 ; 14-16
2012
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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