A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Konzept für die Verwertung von industriellen Nebenprodukten und Recycling-Baustoffen: Straßenbau in der Stadt Münster
Der Einsatz von Recycling-Baustoffen (RC-Baustoffen) und industriellen Nebenprodukten im Straßen-, Wege- und Erdbau hat in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen. RC-Baustoffe und industrielle Nebenprodukte müssen jedoch die gleichen bautechnischen Anforderungen erfüllen wie Primärbaustoffe. Darüber hinaus muss die Umweltverträglichkeit nachgewiesen werden sowie zusätzliche Randbedingungen beachtet werden. Die im Beitrag vorgestellte Vorgehensweise für das Stadtgebiet Münster stellt eine Möglichkeit dar, wie bei der Verwertung von alternativen Baustoffen verfahren werden kann. Näher eingegangen wird dazu auf die Verwendungsmöglichkeiten von RC-Baustoffen im Straßen- und Wegebau, rechtliche Grundlagen sowie bautechnische und umwelttechnische Anforderungen. Das vorliegende Verwertungskonzept der Stadt Münster in Verbindung mit einer EDV-technischen Lösung bietet im Hinblick auf das Inkrafttreten der bundeseinheitlichen Ersatzbaustoffverordnung (EBV), die die umweltrechtlichen Anforderungen bundeseinheitlich regeln soll, große Chancen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Übertragbarkeit des Verwertungskonzeptes über die Stadtgrenzen von Münster auf andere Kommunen sowie auf weitere Fragestellungen. Mit Hilfe der zur Verfügung stehenden Karten können unter zu Hilfenahme von GIS-Anwendungen und Analysetools weitergehende Fragen beantwortet werden. So können bspw. die Auswirkungen veränderter Grenzwerte in der EBV auf die Verwertungspotenziale in Deutschland abgeschätzt oder der optimale Standort einer neuen Anlage eines Anbieters von RC-Baustoffen ermittelt werden.
Konzept für die Verwertung von industriellen Nebenprodukten und Recycling-Baustoffen: Straßenbau in der Stadt Münster
Der Einsatz von Recycling-Baustoffen (RC-Baustoffen) und industriellen Nebenprodukten im Straßen-, Wege- und Erdbau hat in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen. RC-Baustoffe und industrielle Nebenprodukte müssen jedoch die gleichen bautechnischen Anforderungen erfüllen wie Primärbaustoffe. Darüber hinaus muss die Umweltverträglichkeit nachgewiesen werden sowie zusätzliche Randbedingungen beachtet werden. Die im Beitrag vorgestellte Vorgehensweise für das Stadtgebiet Münster stellt eine Möglichkeit dar, wie bei der Verwertung von alternativen Baustoffen verfahren werden kann. Näher eingegangen wird dazu auf die Verwendungsmöglichkeiten von RC-Baustoffen im Straßen- und Wegebau, rechtliche Grundlagen sowie bautechnische und umwelttechnische Anforderungen. Das vorliegende Verwertungskonzept der Stadt Münster in Verbindung mit einer EDV-technischen Lösung bietet im Hinblick auf das Inkrafttreten der bundeseinheitlichen Ersatzbaustoffverordnung (EBV), die die umweltrechtlichen Anforderungen bundeseinheitlich regeln soll, große Chancen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Übertragbarkeit des Verwertungskonzeptes über die Stadtgrenzen von Münster auf andere Kommunen sowie auf weitere Fragestellungen. Mit Hilfe der zur Verfügung stehenden Karten können unter zu Hilfenahme von GIS-Anwendungen und Analysetools weitergehende Fragen beantwortet werden. So können bspw. die Auswirkungen veränderter Grenzwerte in der EBV auf die Verwertungspotenziale in Deutschland abgeschätzt oder der optimale Standort einer neuen Anlage eines Anbieters von RC-Baustoffen ermittelt werden.
Konzept für die Verwertung von industriellen Nebenprodukten und Recycling-Baustoffen: Straßenbau in der Stadt Münster
Concept for the utilization of industrial by-products and recycling building materials: Road construction in the city of Münster
Weßelborg, Hans-Hermann (author) / Traut, Elena (author) / Buttgereit, Alexander (author)
Straßen- und Tiefbau ; 67 ; 7-14
2013
8 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 33 Quellen
Article (Journal)
German