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Die Installation der Fundamente von Offshore-Windturbinen ist mit großem Lärm verbunden. Betroffen sind davon alle Fundamentvarianten: Jackets, Tripods und auch Monopiles. Die Rammgeräusche liegen in der Regel über dem zulässigen Grenzwert von 160 Dezibel als Höchstwert von 750 m rund um die Rammstelle und können gesundheitsschädliche Auswirkungen auf die marine Tierwelt und vor allem auf die Schweinswale haben. Damit sich vor allem die Monopiles möglichst geräuscharm versenken lassen, entwickeln Herrenknecht AG und der Baukonzern Hochtief eine so genannte Offshore Drilling Maschine (OFD), die die Großrohre nicht mehr rammt sondern bohrt. Mit dieser Maschine soll nicht nur der Rammschall reduziert sondern auch Jackets und Tripodes durch Großrohre ersetzt werden, wobei die Lösung mindestens kostenneutral oder günstiger sein soll. Als Basis für das OFD-Verfahren dient die von Herrenknecht entwickelte automatische Schachtabsenkung. Bezüglich der Lärmminderung wurde durch erste Simulationen ein Schallpegel von 117 dB errechnet.
Die Installation der Fundamente von Offshore-Windturbinen ist mit großem Lärm verbunden. Betroffen sind davon alle Fundamentvarianten: Jackets, Tripods und auch Monopiles. Die Rammgeräusche liegen in der Regel über dem zulässigen Grenzwert von 160 Dezibel als Höchstwert von 750 m rund um die Rammstelle und können gesundheitsschädliche Auswirkungen auf die marine Tierwelt und vor allem auf die Schweinswale haben. Damit sich vor allem die Monopiles möglichst geräuscharm versenken lassen, entwickeln Herrenknecht AG und der Baukonzern Hochtief eine so genannte Offshore Drilling Maschine (OFD), die die Großrohre nicht mehr rammt sondern bohrt. Mit dieser Maschine soll nicht nur der Rammschall reduziert sondern auch Jackets und Tripodes durch Großrohre ersetzt werden, wobei die Lösung mindestens kostenneutral oder günstiger sein soll. Als Basis für das OFD-Verfahren dient die von Herrenknecht entwickelte automatische Schachtabsenkung. Bezüglich der Lärmminderung wurde durch erste Simulationen ein Schallpegel von 117 dB errechnet.
Weniger Krach auf See
Thomas, Torsten (author)
2013
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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Betrieb - Weihnachten: - Alles schläft, bei einem ist Krach
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