Zur Optimierung der akustischen Wirksamkeit und Nutzungsdauer werden bautechnische und akustische Labor-Prüfverfahren auf ihre Anwendbarkeit auf Asphaltdeckschichten aus Offenporigem Asphalt (PA) überprüft. Die Auswirkungen der Variation von Art der Probekörper, der Sieblinie, der Gesteinskörnung, der Füllerart, des Bindemittels und eines Haftmittels wurden im Rahmen von systematischen Laboruntersuchungen ermittelt. Als Kriterien für die Beurteilung der mechanischen Eigenschaften wurden der Kornverlust (Cantabro-Test), der Spaltzug-Versuch vor und nach Wasserlagerung sowie der Schüttelabrieb am Marshall-Probekörper nach SCHELLENBERG/GRAF eingesetzt. Die Prüfverfahren Schallabsorptionsgrad und Strömungwiderstand dienten der Ermittlung der akustischen Eigenschaften. Zusammenhänge zwischen dem Hohlraumgehalt und den Prüfergebnissen der mechanischen und akustischen Prüfungen werden ermittelt und hinsichtlich ihres Potenzials für die Optimierung von Offenporigen Asphaltdeckschichten im Laboratorium interpretiert. Das Ergebnis der Prüfungen des Kornverlustes erlaubt keine Aussage über die Dauerhaftigkeit. Der Schüttelabrieb am Marshall-Probekörper nach SCHELLENBERG/GRAF spricht wegen der kurzen Prüfzeit nicht die Affinität an, sondern prüft eher die Stabilität gegenüber einer mechanischen Beanspruchung. Der Spaltzug-Versuch an Probekörpern vor und nach Wasserlagerung ist für Asphaltdeckschichten aus Offenporigem Asphalt unter den gegenwärtigen Prüfbedingungen nicht geeignet. Das im Laboratorium vorhandene Instrumentarium an Prüfungen ist damit für eine praxisgerechte Beurteilung der Dauerhaftigkeit nicht zu empfehlen. Als wesentlicher Parameter für die Eigenschaften einer Offenporigen Asphaltdeckschicht wird der Hohlraumgehalt angesehen. Dieser ist abhängig vom Größtkorn, von der Gesteinsart und dem gewählten Verdichtungsverfahren. Marshall-Probekörper eignen sich wegen einer gegenüber walzverdichteten Asphalten unterschiedlichen Hohlraumstruktur nicht für die Beurteilung der akustischen Eigenschaften von Offenporigen Asphaltdeckschichten.

In order to optimise the acoustic effectiveness and service life, structural and acoustic laboratory investigations have been reviewed with regard to their applicability for porous asphalt (PA). The effects of the variation of the type of test specimen, the graining curve, the aggregates, the type of the filler, the binding agent and a bonding additive were determined in the scope of systematic laboratory investigations. The criteria for the determination of the mechanical properties were the fretting (Cantabro test), the disk test prior and subsequent to water immersion and: shaking abrasion at the Marshall test specimen according to SCHELLENBERG/GRAF. The degree of noise absorption and flow resistance served the determination of the acoustic properties. Connections between the porosity and the results of the mechanical and acoustic tests are determined and interpreted with regard to in the laboratory with regard to its potential for the optimisation of porous asphalt layers. The results of the fretting investigation do not provide any information on the durability. The shaking abrasion at the Marshall test specimen according to SCHELLENBERG/GRAF does not address the affinity due to the short investigation duration, but instead investigates the stability against mechanical loads. The disk testing of test specimens prior and subsequent to water immersion is not suitable for porous asphalt layers under current investigation conditions The range of investigations that are available in the laboratory are therefore not to be recommended for a practice-oriented appraisal of the durability. The porosity is looked upon as being a fundamental parameter for the properties of a porous asphalt layer. This depends on the maximum aggregate, the rock type and the selected compaction procedure. Due to their different porosity structures when compared with roller compacted asphalt, Marshall test specimens are not suitable for the appraisal of the acoustic properties of porous asphalt layers.