A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Prozesssimulation von maschinellen Tunnelvortrieben
Der Betrieb von Tunnelvortriebsmaschinen (TVM) ist geprägt von zahlreichen komplexen technischen und logistischen Prozessen, deren Abhängigkeiten in vernetzten Prozessketten deutlich werden. Die Beziehungen zwischen diesen Prozessketten können großen Einfluss auf die Gesamtleistung und den Wirkungsgrad der TVM haben. Der Tunnelbauprozess mit Schildmaschinen besteht aus den zwei Kernprozessen, welche direkten Einfluss auf den Vortrieb haben: Bodenabbau und Einbau der Sicherung im Form von Tübbingringen. Diese Leitprozesse werden durch weitere Prozesse und Elemente unterstützt um die bestmögliche Leistung zu erbringen und den Vortrieb reibungslos durchzuführen. Aufgrund der Vielzahl der beteiligten Prozesse während des Tunnelbaus ist die Auftretenswahrscheinlichkeit von Störungen und Risiken während eines Projekts hoch. Die Störung eines Prozesses bzw. eines Elements kann die anderen Prozesse beeinflussen und das gesamte System zum Stillstand bringen, was höhere Kosten- und Zeitverluste zur Folge hat. Die Prozesssimulation ist ein leistungsfähiges Tool, um den Ablauf eines Projekts in einer virtuellen Umgebung zu betrachten und das gesamte System zu verbessern. Es bietet sich an, ein kompliziertes System mit weniger Zeit- und Kostenaufwand zu analysieren, verschiedene Szenarien der Störungen zu untersuchen. Diese können dann möglicherweise vermieden oder minimiert werden. In diesem Beitrag wird der Ablauf eines EPB-Vortriebs analysiert. Dazu werden der Bodenabbau und die Tübbinglieferung als Teil der Supply Chain einer Vortriebsmaschine modelliert und die Modelle in einer Simulationsumgebung (AnyLogic) implementiert. Um den Einfluss der Störungen auf den Vortrieb zu betrachten, wurden zwei Störungen simuliert und deren Einwirkungen auf das System ausgewertet.
Prozesssimulation von maschinellen Tunnelvortrieben
Der Betrieb von Tunnelvortriebsmaschinen (TVM) ist geprägt von zahlreichen komplexen technischen und logistischen Prozessen, deren Abhängigkeiten in vernetzten Prozessketten deutlich werden. Die Beziehungen zwischen diesen Prozessketten können großen Einfluss auf die Gesamtleistung und den Wirkungsgrad der TVM haben. Der Tunnelbauprozess mit Schildmaschinen besteht aus den zwei Kernprozessen, welche direkten Einfluss auf den Vortrieb haben: Bodenabbau und Einbau der Sicherung im Form von Tübbingringen. Diese Leitprozesse werden durch weitere Prozesse und Elemente unterstützt um die bestmögliche Leistung zu erbringen und den Vortrieb reibungslos durchzuführen. Aufgrund der Vielzahl der beteiligten Prozesse während des Tunnelbaus ist die Auftretenswahrscheinlichkeit von Störungen und Risiken während eines Projekts hoch. Die Störung eines Prozesses bzw. eines Elements kann die anderen Prozesse beeinflussen und das gesamte System zum Stillstand bringen, was höhere Kosten- und Zeitverluste zur Folge hat. Die Prozesssimulation ist ein leistungsfähiges Tool, um den Ablauf eines Projekts in einer virtuellen Umgebung zu betrachten und das gesamte System zu verbessern. Es bietet sich an, ein kompliziertes System mit weniger Zeit- und Kostenaufwand zu analysieren, verschiedene Szenarien der Störungen zu untersuchen. Diese können dann möglicherweise vermieden oder minimiert werden. In diesem Beitrag wird der Ablauf eines EPB-Vortriebs analysiert. Dazu werden der Bodenabbau und die Tübbinglieferung als Teil der Supply Chain einer Vortriebsmaschine modelliert und die Modelle in einer Simulationsumgebung (AnyLogic) implementiert. Um den Einfluss der Störungen auf den Vortrieb zu betrachten, wurden zwei Störungen simuliert und deren Einwirkungen auf das System ausgewertet.
Prozesssimulation von maschinellen Tunnelvortrieben
Sadri, Kambiz (author) / Rahm, Tobias (author) / Duhme, Jerome-Ruben (author) / König, Markus (author) / Thewes, Markus (author)
2012
19 Seiten, Bilder, Tabellen, 9 Quellen
Conference paper
German
Überwachung von maschinellen Tunnelvortrieben
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