Perforation of plain and fibre reinforced concretes subjected to low-velocity impact loading: Fid-Bau Portal

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Perforation of plain and fibre reinforced concretes subjected to low-velocity impact loading

Mindess, S. / Cheng Yan

Fehlermechanismen und teilkonstitutive Beziehungen für Beton unter hoher Belastungsrate oder Stoßlast sind kaum bekannt. In dieser Arbeit wird Lochung mit hoher Stoßlast bei niedriger Geschwindigkeit an gegossenem bzw. polypropylen- bzw. stahlfaserverstärkten runden Betonplatten untersucht. Bestimmt werden Betonfestigkeit, Belastungsspitze und Bruchenergie bei Durchlochung mit einem 345 kg schweren Kerbhammer aus 10 bis 40 cm Höhe mit Stoßgeschwindigkeiten von 1,34 bis 2,67 m/s. 0,5 Vol-%-iger Polypropylenfaseranteil hatte wenig Einfluß auf Belastungsspitzen, erhöhte jedoch die zur Lochung erforderliche Energie. 1 Vol.-%-ige Stahlfasern erhöhte Belastungsspitzen und Lochungsenergie erheblich.

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Perforation of plain and fibre reinforced concretes subjected to low-velocity impact loading

Mindess, S. / Cheng Yan

Fehlermechanismen und teilkonstitutive Beziehungen für Beton unter hoher Belastungsrate oder Stoßlast sind kaum bekannt. In dieser Arbeit wird Lochung mit hoher Stoßlast bei niedriger Geschwindigkeit an gegossenem bzw. polypropylen- bzw. stahlfaserverstärkten runden Betonplatten untersucht. Bestimmt werden Betonfestigkeit, Belastungsspitze und Bruchenergie bei Durchlochung mit einem 345 kg schweren Kerbhammer aus 10 bis 40 cm Höhe mit Stoßgeschwindigkeiten von 1,34 bis 2,67 m/s. 0,5 Vol-%-iger Polypropylenfaseranteil hatte wenig Einfluß auf Belastungsspitzen, erhöhte jedoch die zur Lochung erforderliche Energie. 1 Vol.-%-ige Stahlfasern erhöhte Belastungsspitzen und Lochungsenergie erheblich.

Perforation of plain and fibre reinforced concretes subjected to low-velocity impact loading

Mindess, S. / Cheng Yan

Fehlermechanismen und teilkonstitutive Beziehungen für Beton unter hoher Belastungsrate oder Stoßlast sind kaum bekannt. In dieser Arbeit wird Lochung mit hoher Stoßlast bei niedriger Geschwindigkeit an gegossenem bzw. polypropylen- bzw. stahlfaserverstärkten runden Betonplatten untersucht. Bestimmt werden Betonfestigkeit, Belastungsspitze und Bruchenergie bei Durchlochung mit einem 345 kg schweren Kerbhammer aus 10 bis 40 cm Höhe mit Stoßgeschwindigkeiten von 1,34 bis 2,67 m/s. 0,5 Vol-%-iger Polypropylenfaseranteil hatte wenig Einfluß auf Belastungsspitzen, erhöhte jedoch die zur Lochung erforderliche Energie. 1 Vol.-%-ige Stahlfasern erhöhte Belastungsspitzen und Lochungsenergie erheblich.

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Title:

Perforation of plain and fibre reinforced concretes subjected to low-velocity impact loading

Additional title:

Perforierung von flachen bzw. faserverstärkten Betone mittels geschwindigkeitsherabgesetzter Stoßlast

Contributors:

Mindess, S. (author) / Cheng Yan (author)

Published in:

Cement and Concrete Research ; 23 ; 83-92

Publication date:

1993

Size:

10 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen

ISSN:

DOI:

https://doi.org/10.1016/0008-8846(93)90138-Y

Type of media:

Article (Journal)

Type of material:

Print

Language:

English

Keywords:

Beton , Stahl , Faser , Hammer , Modell , Herstellung , Materialbruch , Energie , Faserverstärkung , Platte (Bauteil) , Polypropylen , faserverstärktes Erzeugnis , Härteeindruck , Stempeleindruck , mechanische Prüfung

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