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Stabilisierung von Biegetraegern durch Drehbettung - eine Klarstellung
Es wird dargelegt, dass die Biegetraeger durch ein Biegedrillknicken (in DIN 4114 'Kippen' genannt) versagen koennen. Diese Versagensgefahr kann durch die stabilisierende Wirkung angrenzender Bauteile grundsaetzlich eingeschraenkt werden. Da sich auf diesem Gebiet in den letzten Jahren eine Reihe von neueren Erkenntnissen ergeben hat, die die Benutzung aelterer Methoden aus Sicherheitsgruenden nicht mehr zulaesst, wird eine ueberwiegend auf der aktuellen Literatur basierende zusammenfassende Darstellung dieser Problematik praesentiert.
Stabilisierung von Biegetraegern durch Drehbettung - eine Klarstellung
Es wird dargelegt, dass die Biegetraeger durch ein Biegedrillknicken (in DIN 4114 'Kippen' genannt) versagen koennen. Diese Versagensgefahr kann durch die stabilisierende Wirkung angrenzender Bauteile grundsaetzlich eingeschraenkt werden. Da sich auf diesem Gebiet in den letzten Jahren eine Reihe von neueren Erkenntnissen ergeben hat, die die Benutzung aelterer Methoden aus Sicherheitsgruenden nicht mehr zulaesst, wird eine ueberwiegend auf der aktuellen Literatur basierende zusammenfassende Darstellung dieser Problematik praesentiert.
Stabilisierung von Biegetraegern durch Drehbettung - eine Klarstellung
Stabilization of beams by torsional restraint - a clarification
Lindner, J. (author)
Der Stahlbau ; 56 ; 365-373
1987
9 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 35 Quellen
Article (Journal)
German
TRAEGHEITSMOMENT , DOPPEL-T-TRAEGER , SCHLANKHEITSGRAD , DACH , VERDREHFESTIGKEIT , DIN-NORM , TRAGFAEHIGKEIT , TRAGLAST , BIEGUNG , QUERSCHNITT , VERSUCHSERGEBNIS , DEFORMATION , BIEGEMOMENT , DREHMOMENT , TORSION , THEORETISCHES MODELL , KNICKUNG , KNICKFESTIGKEIT , KNICKSPANNUNG , TRAEGER (BAUWESEN) , MECHANISCHE STABILITAET , STAHLBAU , BAUTECHNIK , STEIFIGKEIT
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