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Roping the Brooklyn Bridge. The second century
Die Brooklyn-Bruecke war die erste Haengebruecke mit Seilen aus verzinkten Stahldraehten. Der Bau der Bruecke dauerte 14 Jahre, sie wurde 1883 fertiggestellt, die Tragseile sind noch heute in einwandfreiem Zustand. Die Einzeldraehte mit 4,67 mm Durchmesser haben Kohlenstoffgehalte zwischen 0,55 und 0,81 %. Der mit Salzsaeure gebeizte Fertigdraht wurde direkt danach durch das Zinkbad gefuehrt. Die Zugfestigkeit jedes Drahtbundes wurde geprueft, der untere Grenzwert lag bei 112 kp/mm2, die Mindestverlaengerung betrug 31,2 %. Vergleich mit den heutigen Drahtherstellungs-Verfahren fuer die Brueckeninstandsetzung aus kontrolliert gekuehltem Stelmotor-Walzdraht, mit 6 Zuegen an den Fertigdurchmesser gezogen. Fuer die Aussenlagen der Seile werden genaue Drahtlaengen ohne Schweissstellen gezogen. Die Verzinkung erfolgt in einer Anlage mit Entfettung, Beize, Flussmittelbad und Zinkpfanne. Nach heutigen Normen ist die Drahtqualitaet nur knapp ausreiche, trotzdem sind die Seile ueber 100 Jahre. (Teller)
Roping the Brooklyn Bridge. The second century
Die Brooklyn-Bruecke war die erste Haengebruecke mit Seilen aus verzinkten Stahldraehten. Der Bau der Bruecke dauerte 14 Jahre, sie wurde 1883 fertiggestellt, die Tragseile sind noch heute in einwandfreiem Zustand. Die Einzeldraehte mit 4,67 mm Durchmesser haben Kohlenstoffgehalte zwischen 0,55 und 0,81 %. Der mit Salzsaeure gebeizte Fertigdraht wurde direkt danach durch das Zinkbad gefuehrt. Die Zugfestigkeit jedes Drahtbundes wurde geprueft, der untere Grenzwert lag bei 112 kp/mm2, die Mindestverlaengerung betrug 31,2 %. Vergleich mit den heutigen Drahtherstellungs-Verfahren fuer die Brueckeninstandsetzung aus kontrolliert gekuehltem Stelmotor-Walzdraht, mit 6 Zuegen an den Fertigdurchmesser gezogen. Fuer die Aussenlagen der Seile werden genaue Drahtlaengen ohne Schweissstellen gezogen. Die Verzinkung erfolgt in einer Anlage mit Entfettung, Beize, Flussmittelbad und Zinkpfanne. Nach heutigen Normen ist die Drahtqualitaet nur knapp ausreiche, trotzdem sind die Seile ueber 100 Jahre. (Teller)
Roping the Brooklyn Bridge. The second century
Verseilung der Brooklyn Bruecke, das zweite Jahrhundert
Carlson, D.P. (author)
Wire Journal International ; 21 ; 76-82
1988
6 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
Brooklyn bridge -- Half century of service
| Engineering Index Backfile | 1933
| TIBKAT | 1979
| Engineering Index Backfile | 1888
| Wiley | 1984
Engineering Index Backfile | 1897