A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Untersuchungen zur Dauer- und Betriebsfestigkeit von Verbundtraegern mit Kopfbolzenduebeln
Bei Verbundtraegern werden ueberwiegend Kopfbolzenduebel als Verbundmittel eingesetzt. Das Nachweisverfahren fuer die Tragfaehigkeit und Ermuedung nach den derzeit geltenden Regelungen unterstellt eine direkte Abhaengigkeit zwischen der statischen Tragfaehigkeit und der Dauerfestigkeit. Zahlreiche Versuche haben dies nicht bestaetigt. Bisher wurde der Ermuedungseinfluss der Gurtnormalspannungen getrennt von der Duebelbeanspruchung betrachtet. Es wird dargelegt, dass die Auswirkungen der beiden Beanspruchungen voneinander abhaengig sind. Um Grundlagenfuer die Bestimmung dieser Wechselwirkung zu erhalten, werden diverse Versuchsergebnisse ausgewertet sowie ueber ergaenzende Versuche an Verbundtraegern berichtet. Es wird ein dreidimensionales Interaktionsmodell vorgestellt, das zu einem Bemessungskonzept fuer die Kombination aus den genannten Beanspruchungen erweitert werden kann.
Untersuchungen zur Dauer- und Betriebsfestigkeit von Verbundtraegern mit Kopfbolzenduebeln
Bei Verbundtraegern werden ueberwiegend Kopfbolzenduebel als Verbundmittel eingesetzt. Das Nachweisverfahren fuer die Tragfaehigkeit und Ermuedung nach den derzeit geltenden Regelungen unterstellt eine direkte Abhaengigkeit zwischen der statischen Tragfaehigkeit und der Dauerfestigkeit. Zahlreiche Versuche haben dies nicht bestaetigt. Bisher wurde der Ermuedungseinfluss der Gurtnormalspannungen getrennt von der Duebelbeanspruchung betrachtet. Es wird dargelegt, dass die Auswirkungen der beiden Beanspruchungen voneinander abhaengig sind. Um Grundlagenfuer die Bestimmung dieser Wechselwirkung zu erhalten, werden diverse Versuchsergebnisse ausgewertet sowie ueber ergaenzende Versuche an Verbundtraegern berichtet. Es wird ein dreidimensionales Interaktionsmodell vorgestellt, das zu einem Bemessungskonzept fuer die Kombination aus den genannten Beanspruchungen erweitert werden kann.
Untersuchungen zur Dauer- und Betriebsfestigkeit von Verbundtraegern mit Kopfbolzenduebeln
Invesitgation on the fatigue and serviceconditions of composite beams with headed-studs
Roik, K. (author) / Holtkamp, H.J. (author)
Der Stahlbau ; 58 ; 53-62
1989
10 Seiten, 23 Bilder, 10 Tabellen, 24 Quellen
Article (Journal)
German
WERKSTOFFTECHNIK , SPANNUNGSZUSTAND , DAUERFESTIGKEIT , VERBUNDTRAEGER , TRAGFAEHIGKEIT , DUEBEL (LOCHANKER) , SCHERSPANNUNG , GURT (TRAEGER) , STAHLBAU , BAUTECHNIK , FESTIGKEITSBERECHNUNG , VERSUCHSERGEBNIS , WECHSELWIRKUNG , SCHWEISSWULST , ZIEHEN (ZUGKRAFT) , WOEHLER-KURVE , RISS , RISSAUSBREITUNG , EXZENTRIZITAET , MESSVORRICHTUNG , WECHSELLAST (MECHANISCH) , THEORETISCHES MODELL
Untersuchungen zur Betriebsfestigkeit von Montagehilfsschweissungen
| Tema Archive | 1989
Untersuchungen zur Bemessung von Eimerketten auf Betriebsfestigkeit
| Tema Archive | 1976
Betriebsfestigkeit im Leichtbau
| British Library Online Contents | 1998
Betriebsfestigkeit von Elastomerbauteilen
| British Library Online Contents | 1997