A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schwere Brückenhübe ohne Mobilkran. Luftkissengleitverfahren gestattet bei Sanierungsarbeiten geringes Maß an Verkehrsbehinderungen
Für den Bau und die Sanierung von Straßen- und Eisenbahnbrücken wurde in der DDR ein Luftkissengleitverfahren entwickelt, das den Einsatz von Mobilkranen weitgehend überflüssig macht. Dieses Verfahren ist eine gleitbahngebundene Spezialtechnik für die vertikale und horizontale Montagebewegung von schweren Konstruktionselementen. Das System besteht aus den Lastmodulen mit den Gleitbahnen für den Horizontaltransport und dem hydraulischen Hubsystem für die Vertikalbewegung. Der Einsatz des Verfahrens wird an den Beispielen Demontage einer Straßenbrücke in Ostberlin und Einbau einer Eisenbahnbrücke in Dresden näher beschrieben. Das Verfahren erfordert nur ein geringes Maß an Verkehrsbehinderungen. (Schulz)
Schwere Brückenhübe ohne Mobilkran. Luftkissengleitverfahren gestattet bei Sanierungsarbeiten geringes Maß an Verkehrsbehinderungen
Für den Bau und die Sanierung von Straßen- und Eisenbahnbrücken wurde in der DDR ein Luftkissengleitverfahren entwickelt, das den Einsatz von Mobilkranen weitgehend überflüssig macht. Dieses Verfahren ist eine gleitbahngebundene Spezialtechnik für die vertikale und horizontale Montagebewegung von schweren Konstruktionselementen. Das System besteht aus den Lastmodulen mit den Gleitbahnen für den Horizontaltransport und dem hydraulischen Hubsystem für die Vertikalbewegung. Der Einsatz des Verfahrens wird an den Beispielen Demontage einer Straßenbrücke in Ostberlin und Einbau einer Eisenbahnbrücke in Dresden näher beschrieben. Das Verfahren erfordert nur ein geringes Maß an Verkehrsbehinderungen. (Schulz)
Schwere Brückenhübe ohne Mobilkran. Luftkissengleitverfahren gestattet bei Sanierungsarbeiten geringes Maß an Verkehrsbehinderungen
VDI-Nachrichten ; 44 ; 35
1990
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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