A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Anforderungen an Unebenheits-Meßverfahren für Straßen beinhalten die Erfassung geometrischer Unebenheit im Längs- und Querprofil dergestalt, daß eine Auswirkungsbewertung dieser möglich wird. Hierzu bedarf es des Entwicklung geräteunabhängiger Beschreibungsgrößen. Der Beitrag leitet die erforderlichen Prinzipien für die Messung und Bewertung von Fahrbahnunebenheiten getrennt nach Längs- und Querprofil ab und stellt eine Auswahl von Meßverfharen vor. (Richtlatte, Profilograf, QAG, LRST, DQM-2, SAQ, ARAN). (Oster)
Die Anforderungen an Unebenheits-Meßverfahren für Straßen beinhalten die Erfassung geometrischer Unebenheit im Längs- und Querprofil dergestalt, daß eine Auswirkungsbewertung dieser möglich wird. Hierzu bedarf es des Entwicklung geräteunabhängiger Beschreibungsgrößen. Der Beitrag leitet die erforderlichen Prinzipien für die Messung und Bewertung von Fahrbahnunebenheiten getrennt nach Längs- und Querprofil ab und stellt eine Auswahl von Meßverfharen vor. (Richtlatte, Profilograf, QAG, LRST, DQM-2, SAQ, ARAN). (Oster)
Fahrbahnunebenheiten - Meßverfahren bei Straßen
Driveway unevennesses - Method of measurement for roads
Gerz, U. (author)
1991
26 Seiten, 4 Bilder, 26 Quellen
Conference paper
German
Messung von Fahrbahnunebenheiten
| TIBKAT | 1988
Seitenkräfte durch Fahrbahnunebenheiten
| UB Braunschweig | 1979
Untersuchungen über Fahrbahnunebenheiten
| TIBKAT | 1966
Seitenkräfte durch Fahrbahnunebenheiten
| UB Braunschweig | 1979
Messung von Fahrbahnunebenheiten
| TIBKAT | 1990