A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Meßergebnisse von Straßenunebenheiten
Meßergebnisse der Längs-Unebenheiten von Einzelspuren gibt es in zahlreichen Quellen und als Ergebnisse unterschiedlichster Meß- und Auswerte-Verfahren. Die Mehrzahl - nahezu die gesamte Straßenbauliteratur - verwendet für die Ergebnisdarstellung jedoch Einzahl-Kennwerte, die für die Behandlung von Schwingungsproblemen ungeeignet sind. Für die Beschreibung des erforderlichen Zusammenhangs zwischen Anregungs-Frequenz und -Amplitude ist weltweit die Spektrale Dichte eingeführt. So ausgewertete ältere und neuere Ergebnisse von Einzelspuren werden gezeigt und gegenübergestellt. Ferner werden Unterschiede der Unebenheiten von verschiedenen Straßenklassen, von unterschiedlichen Bauweisen, von Sonderfahrbahnen sowie andere Besonderheiten dargestellt und erläutert. Unebenheiten im Querprofil werden nicht behandelt.
Meßergebnisse von Straßenunebenheiten
Meßergebnisse der Längs-Unebenheiten von Einzelspuren gibt es in zahlreichen Quellen und als Ergebnisse unterschiedlichster Meß- und Auswerte-Verfahren. Die Mehrzahl - nahezu die gesamte Straßenbauliteratur - verwendet für die Ergebnisdarstellung jedoch Einzahl-Kennwerte, die für die Behandlung von Schwingungsproblemen ungeeignet sind. Für die Beschreibung des erforderlichen Zusammenhangs zwischen Anregungs-Frequenz und -Amplitude ist weltweit die Spektrale Dichte eingeführt. So ausgewertete ältere und neuere Ergebnisse von Einzelspuren werden gezeigt und gegenübergestellt. Ferner werden Unterschiede der Unebenheiten von verschiedenen Straßenklassen, von unterschiedlichen Bauweisen, von Sonderfahrbahnen sowie andere Besonderheiten dargestellt und erläutert. Unebenheiten im Querprofil werden nicht behandelt.
Meßergebnisse von Straßenunebenheiten
Measuring results of driveway unevenesses
Braun, H. (author) / Hellenbroich, T. (author)
1991
34 Seiten, 14 Bilder, 4 Tabellen, 30 Quellen
Conference paper
German
Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
UB Braunschweig | 2013
|Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
TIBKAT | 2013
|Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
UB Braunschweig | 2013
|Zum Einfluss von Fahrzeug- und Straßenparametern auf die Ausbildung von Straßenunebenheiten
Catalogue medicine | 2013
|