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Flüsterasphalt und Schallschutzwand - wie wirtschaftlich sind die Systeme?
Einleitend sind eine Reihe aktiver Schutzmaßnahmen zur Verringerung des Straßenlärms aufgeführt; dazu zählen die Verringerung des Straßenlärms durch bauliche Maßnahmen, die Bechränkung des LKW-Verkehrs oder der Geschwindigkeit, die Verringerung von Fahrbahngeräuschen durch konstruktive Maßnahmen an Auto, der Bau lärmhemmender Fahrbahndecken oder Lärmschutzwände und Tunnellösungen. Aufgezeichnet wird eine Entscheidungsystematik zur Wirschafltichkeitsbetrachtung zweier Systeme: zur Diskussion steht: 1) die lärmhemmende Fahrbahndecke, wobei die Verringerung des Schallpegels unmittelbar am Emissionsort erfolgt und 2) durch eine Schirmwirkung zwischen Emissions- und Immissionsort außerhalb der Fahrbahn durch Lärmschutzbauwerk. Die Beurteilung der Wirtschaftlichkeit des einen oder anderen Systems erfolgt über kostenanalytische Überlegungen. Betrachtet werden die in die Berechnung einfließenden Kosten. (HZ)
Flüsterasphalt und Schallschutzwand - wie wirtschaftlich sind die Systeme?
Einleitend sind eine Reihe aktiver Schutzmaßnahmen zur Verringerung des Straßenlärms aufgeführt; dazu zählen die Verringerung des Straßenlärms durch bauliche Maßnahmen, die Bechränkung des LKW-Verkehrs oder der Geschwindigkeit, die Verringerung von Fahrbahngeräuschen durch konstruktive Maßnahmen an Auto, der Bau lärmhemmender Fahrbahndecken oder Lärmschutzwände und Tunnellösungen. Aufgezeichnet wird eine Entscheidungsystematik zur Wirschafltichkeitsbetrachtung zweier Systeme: zur Diskussion steht: 1) die lärmhemmende Fahrbahndecke, wobei die Verringerung des Schallpegels unmittelbar am Emissionsort erfolgt und 2) durch eine Schirmwirkung zwischen Emissions- und Immissionsort außerhalb der Fahrbahn durch Lärmschutzbauwerk. Die Beurteilung der Wirtschaftlichkeit des einen oder anderen Systems erfolgt über kostenanalytische Überlegungen. Betrachtet werden die in die Berechnung einfließenden Kosten. (HZ)
Flüsterasphalt und Schallschutzwand - wie wirtschaftlich sind die Systeme?
Pichler, W. (author)
Straßen- und Tiefbau ; 46 ; 29-32
1992
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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