A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Konstruktive Gesichtspunkte bei der Gestaltung von Fahrbahnplatten aus Beton für Schienenbahnen
Fahrbahnplatten werden von der Deutschen Bundesbahn seit 25 Jahren mit dem Ziel entwickelt, das unterhaltungsintensive Schotterbett durch eine langfristig stabile, massive Lagerung zu ersetzen. Bis heute fehlen aber ingenieurmäßige Aussagen darüber, wie konstruktiv unterschiedlich gestaltete oberste Schichten einer festen Fahrbahn mit dem übrigen Baugrund in Wechselwirkung stehen. Der Aufsatz gibt einen Überblick über den Stand der Entwicklung, wobei einzelne Probleme, wie die Hauptfälle und die Verifikation von Rechenmodellen und Parametern, Lastbilder bezüglich der Plattenbiegung, Inhomogenität der Steifigkeiten des Erdplanums, Vorspannung der Fahrbahnplatten sowie Besonderheiten auf Brücken, im Tunnel und bei Weichen, untersucht werden. Über Erfahrungen mit bisher erprobten festen Fahrbahnen wird berichtet. (Ke)
Konstruktive Gesichtspunkte bei der Gestaltung von Fahrbahnplatten aus Beton für Schienenbahnen
Fahrbahnplatten werden von der Deutschen Bundesbahn seit 25 Jahren mit dem Ziel entwickelt, das unterhaltungsintensive Schotterbett durch eine langfristig stabile, massive Lagerung zu ersetzen. Bis heute fehlen aber ingenieurmäßige Aussagen darüber, wie konstruktiv unterschiedlich gestaltete oberste Schichten einer festen Fahrbahn mit dem übrigen Baugrund in Wechselwirkung stehen. Der Aufsatz gibt einen Überblick über den Stand der Entwicklung, wobei einzelne Probleme, wie die Hauptfälle und die Verifikation von Rechenmodellen und Parametern, Lastbilder bezüglich der Plattenbiegung, Inhomogenität der Steifigkeiten des Erdplanums, Vorspannung der Fahrbahnplatten sowie Besonderheiten auf Brücken, im Tunnel und bei Weichen, untersucht werden. Über Erfahrungen mit bisher erprobten festen Fahrbahnen wird berichtet. (Ke)
Konstruktive Gesichtspunkte bei der Gestaltung von Fahrbahnplatten aus Beton für Schienenbahnen
Design considerations in the construction of concrete track slabs for railways
Pahnke, U. (author)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 41 ; 227-237
1992
11 Seiten, 21 Bilder, 34 Quellen
Article (Journal)
German
Konstruktive Gesichtspunkte zur Gestaltung kavitationsfreier Tiefschuetzanlagen
| Tema Archive | 1984
Auskragende Fahrbahnplatten für Beton- und Stahlverbundbrücken
| TIBKAT | 1997
Auskragende Fahrbahnplatten für Beton- und Stahlverbundbrücken
| UB Braunschweig | 1997
Dauerhafte, flüssigkeitsundurchlässige Betonkonstruktionen: Konstruktive Gesichtspunkte
| Tema Archive | 1989
Beanspruchung und Bemessung von Fahrbahnplatten aus Beton
| TIBKAT | 2006