A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Track and ground vibrations from trains running on conventional ballasted track
Durch jedes Rad eines fahrenden Zuges können mechanische Schwingungen im Schienensystem und im Untergrund angeregt werden. Im Aufsatz wird eine Methode zur theoretischen Analyse vorgestellt, mit der das Spektrum der Schwingungen von konventionell beschotterten Strecken vorherbestimmt werden kann. Der Schwingungszustand eines beliebigen Punktes des Untergrundes ist eine Kombination der Schwingungen, die von jeder Schwelle ausgehen und entsprechend der Charakteristik der Schwingungsausbreitung modifiziert sind. Das Frequenzspektrum wird im wesentlichen bestimmt durch den Achsabstand der Fahrzeuge und dem Zwischenraum zwischen den Schwellen. Die genaue Vorherbestimmung des Schwingungsspektrums ermöglicht es, durch Variation des Schwellenabstandes Resonanzen zu vermeiden und die Belastung zu minimieren. Die im Aufsatz dargestellten theoretischen Untersuchungen sollen noch durch entsprechende Versuche ergänzt werden. (Ke)
Track and ground vibrations from trains running on conventional ballasted track
Durch jedes Rad eines fahrenden Zuges können mechanische Schwingungen im Schienensystem und im Untergrund angeregt werden. Im Aufsatz wird eine Methode zur theoretischen Analyse vorgestellt, mit der das Spektrum der Schwingungen von konventionell beschotterten Strecken vorherbestimmt werden kann. Der Schwingungszustand eines beliebigen Punktes des Untergrundes ist eine Kombination der Schwingungen, die von jeder Schwelle ausgehen und entsprechend der Charakteristik der Schwingungsausbreitung modifiziert sind. Das Frequenzspektrum wird im wesentlichen bestimmt durch den Achsabstand der Fahrzeuge und dem Zwischenraum zwischen den Schwellen. Die genaue Vorherbestimmung des Schwingungsspektrums ermöglicht es, durch Variation des Schwellenabstandes Resonanzen zu vermeiden und die Belastung zu minimieren. Die im Aufsatz dargestellten theoretischen Untersuchungen sollen noch durch entsprechende Versuche ergänzt werden. (Ke)
Track and ground vibrations from trains running on conventional ballasted track
Schienen- und Untergrundschwingungen von Zügen auf konventionell beschotterten Gleisanlagen
Ford, R.A.J. (author)
1992
10 Seiten, 12 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
English
| British Library Online Contents | 2015
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