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Control of seismic response of bridge structures using variable dampers
Im vorliegenden Beitrag wird mit Hilfe von numerischen Simulationen die Möglichkeit aufgezeigt, variable Dämpfungssysteme zur Schwingungsunterdrückung von Brückenstrukturen bei Erdbebenbelastungen anzuwenden. Die Anwendung des üblichen Standardverfahrens ist in diesem Falle zu schwierig, weil die Bewegungsgleichung den Dämpfungskoeffizienten enthält, der ja direkt und verzögerungsfrei geregelt werden soll. Dabei ist die Bewegungsleichung in dem Sinne nichtlinear, daß die Regelung Feedback-Informationen benutzt, die in der Strukturantwort selbst enthalten sind. Entwicklung einer 'Bang-Bang'-Regelung und von optimierten Momentanregelalgorithmen zur Anpassung der Dämpfungskoeffizienten. Für Balkenbrücken werden die Einflüsse dieser Regelalgorithmen auf die Reduktion der absoluten Beschleunigung der Brückenbalken und auf die relative Verschiebung zwischen Balken und Brückenpfeilern überprüft. Erläuterung der theoretischen, regelungtechnischen, praktischen und mathematischen Zusammenhänge. Die Resultate zeigen, daß eine signifikante Dämpfung realisierbar ist.
Control of seismic response of bridge structures using variable dampers
Im vorliegenden Beitrag wird mit Hilfe von numerischen Simulationen die Möglichkeit aufgezeigt, variable Dämpfungssysteme zur Schwingungsunterdrückung von Brückenstrukturen bei Erdbebenbelastungen anzuwenden. Die Anwendung des üblichen Standardverfahrens ist in diesem Falle zu schwierig, weil die Bewegungsgleichung den Dämpfungskoeffizienten enthält, der ja direkt und verzögerungsfrei geregelt werden soll. Dabei ist die Bewegungsleichung in dem Sinne nichtlinear, daß die Regelung Feedback-Informationen benutzt, die in der Strukturantwort selbst enthalten sind. Entwicklung einer 'Bang-Bang'-Regelung und von optimierten Momentanregelalgorithmen zur Anpassung der Dämpfungskoeffizienten. Für Balkenbrücken werden die Einflüsse dieser Regelalgorithmen auf die Reduktion der absoluten Beschleunigung der Brückenbalken und auf die relative Verschiebung zwischen Balken und Brückenpfeilern überprüft. Erläuterung der theoretischen, regelungtechnischen, praktischen und mathematischen Zusammenhänge. Die Resultate zeigen, daß eine signifikante Dämpfung realisierbar ist.
Control of seismic response of bridge structures using variable dampers
Die Dämpfung der seismischen Reaktionen von Brückenstrukturen mit variablen Dämpfungselementen
Qing Feng (author) / Shinozuka, Masanobu (author)
Journal of Intelligent Material Systems and Structures ; 4 ; 117-122
1993
6 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Control of Seismic Response of Bridge Structures Using Variable Dampers
| British Library Online Contents | 1993
SEISMIC RESPONSE CONTROL OF A CABLE-STAYED BRIDGE BY VARIABLE DAMPERS
| Online Contents | 2006
Seismic Response Control of Bridges by Variable Dampers
| Online Contents | 1996
Seismic Response Control of Bridges by Variable Dampers
| British Library Online Contents | 1994
Seismic Response Control of Bridges by Variable Dampers
| Online Contents | 1994